Fahrwerk: Maße / Höhe der Federn der HA / VA

[w00lf]

@mXi: was du suchst sind Federwegbegrenzer, die man auf die Kolbenstange aufklipst. In meinen Augen Pfusch, aber zur Not machbar.

mfg, Wolfgang

[mXi]

Danke dir,

na gut, dann werd ich sie wohl wieder verkaufen!

Aber danke für die Hilfe!!

[w00lf]

Nein wieso, wenns mit Federwegbegrenzern machbar ist, der TÜV und dein Seelenfrieden damit kein Problem haben, dann kannst dus ja gerne so machen.

Ansonsten ist ein leichtes Ziehen der Radlaufkanten (mehr ist es nicht, wenns mit Federwegbegrenzern machbar wäre) mit Bördeln kein großer Akt und auf jeden Fall besser, als mit den Kunststoffklipsen.

mfg, Wolfgang

[mXi]

Ich hab kein Problem damit, aber ich weiß nichtmal ob die meinem Fahrzeug schaden? Wenn nicht, woher weiß ich die Maße der Begrenzer?

Meine Werkstatt meinte es ist nicht erlaubt, also müsste ich mir n neuen TÜV ler suchen der mir das abnimmt ^^.

Das Ausziehen kostet mich 800-1000€ meinten 2 verschiedene Werkstätten :(. Billiger wäre auch machbar aber dann kommt der Rost halt schnell, anscheinend :(.

Bin in der Hinsicht leider eine richtige Laie :/.

[w00lf]

Naja, in Deutschland sollen die erlaubt sein, zumindest war es vor ein paar Jahren noch so, hatte mich damals mit einigen Leuten darüber unterhalten.
Das Ziehen kostet normal nicht die Welt, wie gesagt, im Bereich von etwa 1cm (wenn mehr notwendig ist, würde ich die Räder verkaufen, denn da würde ich auch mit FWB nicht mehr arbeiten) sind weder Lackarbeiten noch sonstwas erforderlich. Kanten ordentlich anwärmen und mit dem Gerät zum Bördeln einfach die Kanten etwas nach außen ziehen. Dann sollte auch kein Lack reißen, sollte normal mit 50 bis 100€ erledigt sein.

Was die Maße anbelangt, da gibts so Standardgrößen, 10mm, 15mm, 25mm etc. müsstest du ausprobieren, wieviele du pro Dämpfer brauchst, damit die Räder nicht an der Kante anstoßen.

mfg, Wolfgang

[Kunii]

also ich würde mal ein Stück ausbremsen...

hier fahren einige 20 zoll auf dem e38 und müssen nix machen an den kotflügeln... und diese haben ihre Autos auch nicht auf original Höhenniveau.

Also irgendwas passt da bei dir nicht, entweder die ET oder der TÜV

[mXi]

Ich hatte davor ja antera Typ 309, die ich grad versteigere, mit 255/35 va und 285/30 Ha aber die hatten ne ET von 20 / 26.
Meine jetzt haben ne ET von 15.

Ich find niemanden der des macht für mich für unter 300€ :/. Meinten alle mit Lackierung usw :/. Auch bei Ray :(.

[mXi]

Mehr als 1 cm ist es nicht, meinten sie

[Sebastian Z.]

Hi,
wie groß ist denn die Einpresstiefe bei deinen Felgen? Ich fahre 20'' Alpinas mit 245/40 auf der Vorderachse mit 10mm Spurplatten pro Seite und 35mm Tieferlegung und da gibt es keinerlei Probleme, auch vom Tüv nicht! Vielleicht solltest du mal zu einer anderen Tüv-Stelle fahren.

Gruß Sebastian

[mXi]

Die Einpresstiefe ist 15, bei meinen antera felgen waren sie 20/26 und da ging's ohne Probleme :/, auch mit Größeren Reifen .