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13.03.2012, 10:01
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#11
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Das elight sendet auf dem BUS den Befehl das jeweilige Licht einzuschalten. Im Endeffekt macht es also trotzdem das Lichtmodul 
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13.03.2012, 10:03
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Gross-Gerau
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
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Also gibt es keine Möglichkeit direkt am Lichtmodul des Autos abzugreifen, schade, hab sowas schonmal bei meinem Golf 4 gemacht, dass ich mal vor langer langer Zeit besaß.
Hab mir gerade so ein Modul angeschaut, also, da gehen doch Kabel raus aus dem Modul zu den einzelnen elementen die Angesprochen werden, warum sollte es nicht möglich sein, an diesen bestimmten Kabeln abzugreifen?
Zitat:
Zitat von warp735
Das elight sendet auf dem BUS den Befehl das jeweilige Licht einzuschalten. Im Endeffekt macht es also trotzdem das Lichtmodul 
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Das elight, wird dann vor dem Lichtmodul angeschlossen?
Geändert von matrix12 (13.03.2012 um 10:10 Uhr).
Grund: Änderung
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13.03.2012, 10:22
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#13
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Man kann jetzt natürlich das Rad neu erfinden oder sich eben so ein Modul kaufen
edit: Wo das verbaut wird spielt keine Rolle. Geht wie gesagt alles übern BUS
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13.03.2012, 10:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Gross-Gerau
Fahrzeug: E38-728i(01.99) LPG Prins VSI bei 114tkm, aktuell:345tk, VIN:DN17061 E65 FL 740i (11.2005) 156tkm
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Na gut, dann muss ich eben das elight Modul kaufen.
Danke.
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13.03.2012, 11:56
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#15
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von matrix12
Na gut, dann muss ich eben das elight Modul kaufen.
Danke.
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Ich hab mein eLight modul hinten am Radio verbaut und nun baumelt es in der Mittelkonsole rum. Man kann den Bus aber auch irgendwo anders im Auto anzapfen! Das Modul will +,- und den I-Bus. Wenn die comming/leaving home Geschichte gewünscht wird, sitzt da noch ein Lichtwensor mit 2 Drähten steckbar dran.
Die Programmiersoftware kann man sich bei car-solution.de downloaden
Grüßle
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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13.03.2012, 12:36
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Geht das auch für E38 VFL von 94 ?
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13.03.2012, 13:16
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#17
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
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Hallo
Habe das gefunden
Man kann das dann machen
Jo, 120,00€, dafür keine Kabelverlegung ist irgendwie auch okay.
Gruß Andreas
__________________
"Nicht alles, was juristisch rechtens ist, ist auch richtig."
EXBP
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13.03.2012, 17:47
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Äh, ja, schön. Das ist das eLight-Modul. Darüber reden wir doch die ganze Zeit... 
__________________
Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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13.03.2012, 18:18
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#19
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V2-Fahrer
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: EspaceJK 3,5, Crysler Crossfire
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Zitat:
Zitat von Morg
Äh, ja, schön. Das ist das eLight-Modul. Darüber reden wir doch die ganze Zeit... 
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Lesen bildet, schau mal die Frage darüber.
Nicht alle sind so schlau wie du
Gruß Andreas
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13.03.2012, 18:33
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Genau.
Und auf dieser Seite gibts dann auch noch die anderen eLights mit unterschiedlichen Funktionen.
Und die funktionieren alle mit allen E38, unabhängig vom Baujahr.
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