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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.03.2012, 15:32   #11
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
Standard

ok aber einen kurzen Blick werfe ich morgen noch in den Radkasten um wirklich sicher zu gehen.

Was mir nur komisch vorkommt wenn er so leer läuft müsste doch das Loch unten sein oder nicht?

So wie es aber aussieht ist das Loch ja oberhalb des Falzes, da müssten doch dann mehr wie 12 l drin bleiben.

Oder mache ich jetzt einen Denkfehler????
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:35   #12
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Weiß ich nicht wieviel genau drinn sind. Aber mehr wie 12 liter schon, glaube ich.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:37   #13
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
Standard

Am Falz ist doch genau die Hälfte das heißt für mich bei 85l sollten wenigstens 40l drin bleiben.

Deshalb denke ich vielleicht das ich Glück habe und es woanders her kommt.
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:38   #14
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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12l ist ca das was bleibt wenn er durchrostet - 6 pro Hälfte. Ist an der unteren Falz porös gerostet

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:47   #15
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
Standard

ok na dann werd ich Ihn mal abbauen
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:50   #16
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
Standard

Hätte da noch eine andere Frage vielleicht weiß das auch gleich jemand.

Der Öl Rücklauf Schlauch ist unten an der Ölwanne undicht, hab mir jetzt einen neuen bei BMW gekauft.

Mein Problem oben Schlauchschelle kein Thema unten Hohlschraube auch nicht. Leider ist das blöde Ding in der Mitte mit einer Befestigungsschraube festgemacht wo ich weder von oben noch von unten dran komme.


Was muss ich denn da Abbauen um dran zu kommen???
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:52   #17
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Viel Erfolg bei der Arbeit.

Wenn Du Hilfe brauchst wo Du Dein Geld loswerden willst bist Du bei mir an einer, von den vielen hier richtigen Adressen.

Dein Auto nehme ich als Anzahlung.


Kleiner Spass am Rande.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:53   #18
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
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Ne ne den geb ich auf keinen Fall mehr her egal was kommt
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 15:59   #19
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Meinst Du die Nr. 11?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kurbelgehause-Entluftung/Olabscheider BMW 7' E38, 740i (M60) ? BMW Teilekatalog
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2012, 16:03   #20
Lextec
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.02.2012
Ort: München
Fahrzeug: BMW 740i (01/95)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Olversorgung-Olfilter BMW 7' E38, 740i (M60) ? BMW Teilekatalog


nein hier die Nr. 15
Lextec ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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