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22.02.2012, 15:29
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich glaube, ich weiß wieso: Beim 728i ist das Getriebe kleiner - daher wird das wahrscheinlich passen.
Logisch finde ich das ganze so nicht...
EDIT: Und vielleicht bei den V8 mit dem 24er Getriebe auch?
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Viele Grüße
Sebastian
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22.02.2012, 15:38
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#12
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Bei mir steht es auch im ETK drin. Kommt vielleicht auch auf Baujahr und Modellvariante an. Macht auch Sinn die Klappe. Ohne saut das Getriebe total zu.
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Viele Grüße
Mike
Ab 18 Jahre
Ich brauch kein Wikipedia. Meine Frau weiß alles besser.......
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22.02.2012, 15:47
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Was saut da zu? Wie gesagt, beim V12 habe ich sie noch nie gesehen und da ist auch nix eingesaut gewesen?
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22.02.2012, 16:00
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#14
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
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Fahrzeug: E38-728i(04.99) LPG(Prins-VSI), Mercedes 500 SL (08.91)
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Na was wohl  ? Die Ölwanne des Automatikgetriebes. Ich bin mal eine zeitlang ohne die Klappe gefahren und durfte dann den zentimeterdicken Dreck von der Ölwanne kratzen. Straßenstaub, Streusalz und was weiß ich noch alles.
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22.02.2012, 16:05
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#15
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V12-infiziert
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Wo Du überall herfährst
Naja, ich wasche mein Auto regelmäßig und hatte damit nie Probleme...Dein ganzer Unterboden müsste dann ja total versaut sein 
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22.02.2012, 16:29
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#16
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Schraubendes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2008
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Ganz normal über die Straße. Bestimmt nicht über die Feldwege   .
Ich mach auch Unterbodenwäsche in der Waschanlage. Und trotzdem hängt noch in allen möglichen Ecken der Dreck. Und auch Dein Auto ist von unten dreckig. Du hast bloß noch nicht richtig nachgesehen     .
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22.02.2012, 16:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Was saut da zu?
...
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Bei mir z.B. der große Stecker von der Getriebesteuerung... Habe auch schon gedacht, dass die Blende bei mir verloren gegangen sei, stimmt wohl beim 728i sogar. War voller Erde bei mir und das Spritzwasser kommt überall hin.
Wäre schon seltsam, wenn es die bei den größeren Motoren nicht gibt  .
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22.02.2012, 16:49
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#18
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Ich hab schon sicher hingeschaut und da war nix übermäßig dreckig...schon gar nicht beim Stecker (Lambdas sind da ja auch) - beim V12 passt es definitiv nicht.
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22.02.2012, 21:53
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
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Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Trotzdem seltsam - hätte ja nur Vorteile, z.B. bei Ölverlust.
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22.02.2012, 23:40
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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3&10 verwechselt? 
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