EURO PLUS

[Mastermind]

Kann bisher auch nicht klagen:

Navirechner, elektr. Heckklappe: Pumpe, Steuergerät, Mechanik - , zusatz Wasserpumpe, Schweinwerferreinigungsanlage komplett, VA alle relvanten Teile, HA alle Teile, Kühler, Batterie, Batterieschalter, Servopumpe, Servo Lenkgetrieb incl. aller Anbauteile, etc. etc. etc.

Einzig den defekten Xenon Brenner haben die bisher nicht gezahlt

[Bearbeitet am 20.1.2004 um 12:54 von Mastermind]

[Commo]

Bohr, da ist aber bei euch ne Menge kaputt gegangen. Das alles innerhalb eines Jahres. ???
Gibt es hier auch jemanden, der seine €+ überhaupt nicht in Anspruch nehmen musste?

[PCP]

Ich glaube wenn man sie hat, nimmt man sie auf jeden Fall in Anspruch. Montag+Dienstag steht meiner wieder beim Freundlichen, die komplette Elektrik wird durchgetestet und ein neues DSC-Steuergerät verbaut (freu mich schon auf den Leihwagen - 325Ci Cabrio :cool: ).

[Commo]

Meine Intention ziehlt eher auf das "Kaputtgehen" ab. Dass man die €+ in Anspruch nimmt, wenn man sie hat und etwas kaputt geht ist klar. War / bin nur sehr erstaunt, wieviel bei John McClane und Mastermind kaputt gegangen ist. Geht es hier vielen so, dass so viele Dinge repariert werden mussten?

[PCP]

Bei mir auf €+ (hab den Wagen seit 3 Monaten):

alle Spurstangen vorne
Kombiinstrument
Radlager hinten
Aktivkohlefilter vom Tank
DSC-Steuergerät
Kühlwassersensor

Also für 3 Monate schon recht ordentlich, leider...

[mijosch]

Da werd ich mir mal gut überlegen, ob da überhaupt noch einen E38 will .
Meinen E34 525i (185000km) habe ich in den letzten 7 Jahren sehhhhhhr selten reparieren lassen .

Mit 800 EUR/Jahr Inspektionsgebühren für den E38 + E-Plus kann man schon viel selber machen .

[fuzy]

Hallo,

bin mit meiner Euro+ eigentlich auch sehr zufrieden (bisher 100.000 km selbst gefahren, Fahrzeug nun 140.000 km)

Bisher übernommen:
- Kombianzeigeinstrument (Pixelfehler)
- Bedienteil Radio (Radio ging nicht mehr aus)
- Bedienteil Radio und Radio selber (Radio ging nicht mehr aus)
- die Sitzeinlage des Fahrersitzes von BMW Individual (Sitzheizung fiel nach einmaligem Gebrauch immer aus)
- die Sekundärkühlwasserpumpe (Kühlwasserspuren und Kühlwasserverlust)
- den Filter im Tank (Ploppen des Tanks bei verstopftem Filter)
- Zierleisten vorne und hinten
- Rechte Außenspiegel Innereien (Der Freundliche zerstörte die innere Glasbefestigung beim Suchen nach Geräuschen)
- Linkes Außenspiegelglas (Eindringende Flüssigkeit vertrübte den Spiegel am Rand)
- Neues Telefonbedienteil (defekter Hörer verursachte Brummen wenn Licht an)
- Schlauch des Servokreislaufes (Ölverlust im Servokreislauf)
- Pendelstützen an der Vorderachse (Komische Geräusche beim Durchfahren von Schlaglöchern)
- Sensor der linken Leuchtweitenregulierung (linker Scheinwerfer regulierte nicht)

Bisher nicht übernommen:
- Inspektionen
- Verschleißteile wie Zündkerzen, Mikrofilter, Luftfilter, Motor-Öl+Ölfilter, Servo-Öl, Bremsbeläge, Zahnriemen, Keilriemen, Beleuchtungsmittel
- Neue Fußmatten weil alte wüscht waren
- Düsen der Scheinwerferreinigung beidseitig (abgelehnt)
- Fensterdichtung links hinten (Dichtungen nicht im Leistungsumfang)
- Eingefahrene Türe rechts hinten (Vollkaskoschaden wegen Fahrerflucht des Verursachers)

Noch offen:
- Knackender Fahrersitz bei Lastwechseln
- Lenkradhöhenverstellung reagiert nicht korrekt bei Memoryabruf
- Schleichender Kühlwasserverlust noch nicht behoben

Alles in allem war die Euro+ für mich ein gutes Geschäft.

[Bearbeitet am 26.1.2004 um 15:56 von fuzy]

[Mastermind]

Original geschrieben von fuzy

Noch offen:
- Knackender Fahrersitz bei Lastwechseln
- Lenkradhöhenverstellung reagiert nicht korrekt bei Memoryabruf
- Schleichender Kühlwasserverlust noch nicht behoben

Schleichender Kühlwasserverlust plagt mich leider auch schon eine Weile. Bisher folgende Ursachen:
Defekte Zusatzwasserpumpe (undicht) - getauscht €+
Kühler Haarriss, erst zu entdecken, wenn hoher Druck und sehr warm - getauscht €+

Am Samstag hatte ich die Meldung leider schon wieder - mal sehen, was nun kommt......

...na ja so fährt man die BMW Palette wenigstens al Leihwagen mal durch

[Jo]

@Mastermind

Hi,

Du tust mir ja schon wirklich Leid! Meiner hat auch erst um die 60.000 km , aber bei weitem nicht solche Mängel...
Seltsam!

Willste den 7er wieder bald verkaufen? Wenn ja, was dann?

MfG
Jo

[Mastermind]

Original geschrieben von Jo
@Mastermind

Hi,

Du tust mir ja schon wirklich Leid! Meiner hat auch erst um die 60.000 km , aber bei weitem nicht solche Mängel...
Seltsam!

Willste den 7er wieder bald verkaufen? Wenn ja, was dann?

MfG
Jo

Hab beim Kauf mich selbst gegeisselt - Wenn dann nur vom Händler und Facelift, nicht so viele km. Dank €+ war das bisher kein Problem. Ohne hätte ich mittlerweile nur an Teilen fast 10k€ reingesteckt...

Deshalb war beim Kauf klar, 2 Jahre fahren und dann den nächsten Aber jetzt hab ich ja noch 12 Monate. Bleibe dem Forum also noch ne Weile erhalten Mal sehen, eigentlich sind die E65 mittlerweile gut bezahlbar Und auch wenn er mir zu Anfang überhaupt nicht gefallen hat, Nach den ersten Fahrten war ich doch schnell überzeugt...es sei denn der Firmenwagen kommt dazwischen Dann wird es wohl eher ein kleinerer für meine Frau.

[Bearbeitet am 27.1.2004 um 20:23 von Mastermind]