E38 750i mit original 22.000km gekauft

[JensB]

Hallo,

das klingt nach einem tollen Auto!!

zur Servotronic: Sehr gern geht beim Lenkgetriebe der Wandler der Servotronic kaputt. Das ist nichts anderes als ein Magnetventil, welches je nach Geschwindigkeit öffnet oder schließt. Kostet ca. 180 € und kann separat gewechselt werden. Da das Lenkgetriebe aber absolut besch...... sitzt, ist der Aufwand wohl recht groß. Zumindest beim 8 Zylinder, ich denke mal, das ist beim 12 Zylinder noch "spaßiger"

zum Radio: Wenn du Glück hast, fehlt nur das Dauerplus für das Radio. Eventuell die Sicherung?

Gruß
Jens (dessen Servotronicwandler auch im Eimer ist)

[Hamster1776]

Hallo,

und willkommen im 7er Forum - mögest Du von Mängeln und Pannen verschont bleiben. Falls ich der erste sein sollte der die Bitte äussert: Hättest Du vielleicht ein paar Fotos für uns? Ein gerade entjungferter e38 ist doch eher die Seltenheit

LG

Konrad

[Ronald_750i]

Danke vorab für die Antworten.

Wie gesagt behauptet der Freundliche, dass die Servotronic in Ordnung ist.
Aus meiner Sicht kann es nicht sein. Mal sehen, vielleicht frage ich bei einer anderen Werkstätte nach.

Ich habe keine Ahnung wie ein Fahrzeug reset gemacht wird, werde ich mir bei Gelegenheit anschauen.
Werde auch die Batterie überprüfen lassen.
Nach 300km Autobahn hatte ich allerdings genauso das Problem mit dem Radio, dass sich nach dem Neustart nicht einschaltete.
Vom Startverhalten her scheint die Batterie 100% in Ordnung zu sein.

Fotos werde ich vorausschichtlich nächstes Wochenende machen.
Das Auto ist momentan noch in der Niederlassung.

LG,

R