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Alt 04.12.2011, 08:30   #11
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Standard

Servus Stefan,

des LCM hatte ich vorher schon passend codiert und deshalb funktionierte es ja auch in Deinem automaten.


Gruss Straubinger
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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Alt 04.12.2011, 10:45   #12
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Ja Micha, daran gibts auch keinen Zweifel. Das hat es getan. Aber es ging ja um die Geschichte das ich gesagt habe...wenn das in einem anderen Fahrzeug richtig!!! codiert wird und dann ohne ZCS Anpassung ins Empfängerauto kommt es zu Problemen kommen kann. Und das du diese Aussage von Pilatus bestätigt hast sorgt bei mir für Verwirrung weil ja vom ZCS damals bei uns nie die Rede war.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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