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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Zitat:
Zitat von Sibbener
Ansich nicht soo schlimm, kann aber extrem uncool werden bei Parkhäusern mit Kartenautomat oder bei Überholvorgängen...
Papperlapapp -> Fahre meinen 620SEL-Stretch Rechtslenker schon seit 4 Jahren und ca. 25.000 km. Noch keine Probleme damit gehabt. Bei McDoof oder WürgerKing lasse ich einfach die Puppen antanzen.
Das einzig negative an der Sache: ich mache mich ständig "lächerlich", da ich oftmals auf der falschen Seite einsteige. Und wenn man es dann gewohnt ist, steige ich oftmals bei meinen Linkslenkern, dann auch wieder rechts ein.
Hat irgendwie seine Vor- und Nachteile
mfg Erich M.
p.s.: ... i schwätz net nau, sondern hab au a paar Beweisfotos ... War auf einer Schweiz-Vierwaldstätter-Klausenpasstour mit einem sensationellen Gasverbrauch von 15,5 ltr. LPG. Kommt halt davon, wenn man sich strikt an die eidgenössischen Geschwindigkeitsregel hält.
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen. Meine Alben...
ich hatte auch einen Landrover Freelander als Rechtslenker, weiss noch genau wie immer fragte beim überholen: "is frei??" Beifahrer: "JA... emmm nein doch nicht.." da sah ich aber schon einen sehr großen lkw, schwupps wieder zurück, hatte Glück aber ich will das nie nie wieder erleben dürfen
Papperlapapp -> Fahre meinen 620SEL-Stretch Rechtslenker schon seit 4 Jahren und ca. 25.000 km. Noch keine Probleme damit gehabt. Bei McDoof oder WürgerKing lasse ich einfach die Puppen antanzen.
Das einzig negative an der Sache: ich mache mich ständig "lächerlich", da ich oftmals auf der falschen Seite einsteige. Und wenn man es dann gewohnt ist, steige ich oftmals bei meinen Linkslenkern, dann auch wieder rechts ein.
Hat irgendwie seine Vor- und Nachteile
mfg Erich M.
p.s.: ... i schwätz net nau, sondern hab au a paar Beweisfotos ... War auf einer Schweiz-Vierwaldstätter-Klausenpasstour mit einem sensationellen Gasverbrauch von 15,5 ltr. LPG. Kommt halt davon, wenn man sich strikt an die eidgenössischen Geschwindigkeitsregel hält.
Fahrst du immer ohne VDD rum ?
War das mal ein Auto von Gaddafi oder sonst so einem Kamel ?
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Zitat:
Zitat von E32E38
Fahrst du immer ohne VDD rum ?
War das mal ein Auto von Gaddafi oder sonst so einem Kamel ?
ohne VDD rumzufahren ist echt cool. Kühlt die Nockenwellen und Ventile besonders gut. Zudem bin ich immer gerne informiert, wenn es im Maschinenraum rappelt und zappelt...
Zu Deiner zweiten Frage: es muß nicht Gaddafi oder ein anderes Kamel sein, es gibt noch viel mehr Kamele auf der Welt. In diesem Fall waren es wohl englische Kamele, wobei die Firma Hertz schon vor über 20 Jahren erkannt hat, dass auch Kamele bedient werden wollen.
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. Zudem bin ich immer gerne informiert, wenn es im Maschinenraum rappelt und zappelt...
Linear-Darstellung
