STREIFSCHUSS AUF LINKER SEITE

shadow · 01.01.2004, 11:01

Ein Frohes Neues erstmal allen!!!!

Ein Gutachten wurde erstellt, dies lag auch ca. 1000€ über den tatsächlichen Reparaturkosten.
Ich habe das Pamflet aber nie gesehen und weiß nicht ob da ein Wertverlußt mit drin war oder
ob der Gutachter sich einfach beim Schaden verschätzt hat.

Soundflax · 01.01.2004, 11:20

@shadow
poste mal die Schadenhöhe!
Der merkantile Wertminderungsanteil richtet sich nach Schadenhöhe, Baujahr, Vorschäden(nicht beseitigte)etc.
Also nähere Angaben über den genaueren Sachverhalt wären sehr hilfreich.
Ich laß das dann mal von meinem Gutachter checken.

shadow · 01.01.2004, 12:44

Der Rechnungsbetrag hatte eine Höhe von 3088€.

The Stig · 01.01.2004, 22:10

Muss mal wieder meinen Senf loswerden:

Hier werden ja teilweise abenteuerlichste Fehlurteile abgegeben.
Ich sage schon mal vorab, dass sich folgende Aussage ausschliesslich auf persönliche Erfahrungen bezieht:

Mir ist letztes jahr ein Blödmann in meinen A6 Avant gesemmelt.
Kotflügel vorne links, Scheinwerfer und Stoßstange beschädigt.
(Fotos und Gutachten liegen grad hier, Schadenhöhe war 2652,90 Euro)

Alles geschraubte Teile, nix geschweisstes, tragendes oder was auch immer.
Im Gutachten steht eine merkantile Wertminderung von 200 Euro.

Zitat:
Am Fahrzeug ist eine merkantile Wertminderung eingetreten.
Sie beträgt Euro 200,00.
Bei der Bemessung des Wertminderungsbetrages wurden die wesentlichen beeinflussenden Faktoren wie Fahrzeugalter, Zustand, Wert, Marktlage, Schadensumfanf, Reparaturweg und Erfahrungswerte zugrunde gelegt.

Die regionale Marktsituation für das Fahrzeug sowie die aktuelle Rechtsprechung wurden beachtet.

Der vorgenannte betrag ist der Bertag, der nach einer fachgerechten Instandsetzung des Fahrzeuges bei Veräusserung als Mindererlös gegenüber einem vormals nicht beschädigten Fahrzeug üblicherweise
zu erwarten ist.

Soweit, so gut.
Da die Wertminderung eingefordert werden muss, tat ich dieses natürlich umgehend.
Antwort: Ablehnung der Wertminderung.

Ich natürlich gleich zum Gutachter, und mal nachgefragt.
Er sagte, dass die meisten Versicherungen die rectslage nicht kennen, und rief ca. 30 Sekunden beim dortigen Sachbearbeiter an.

3 Tage später hatte ich meinen Scheck in der Post.

Habe mich dann selber mal schlau gemacht:

Die Wertminderung tritt unabhängig davon ein, ob irgendwelche Tragenden oder geschweissten Teile instandgesetzt wurden.

Am wichtigsten ist die Marktsituation und die Schadenshöhe.
Da es auf dem Markt A6 Avant gibt, wie Sand am Meer, wird ein potentieller Käufer immer den unfallfreien Wagen vorziehen.

Daher muss ich mit dem Preis runter gehen, um den Wagen entprechend zu verkaufen.
Deshalb Wertminderung.

Auch, wenns nur ein Bagatellschaden war.
Bei 2 neuen Türen gibts auch Wertminderung allerdings stimmt es, dass es Beschränkungen beim Fahrzeugalter gibt, wie JRAV geschrieben hat.

Die Laufleistung ist allerdings recht wurscht, meiner war zu der Zeit (am 24.05.03) 3 Jahre und 4 Monate alt, und hatte 120838 Kilometer auf dem Tacho.

Soundflax · 01.01.2004, 22:28

Das kann ich so nicht stehen lassen;
Laufleistung ist unmittelbar vom Wert abhängig
(höhere Laufleistung=geringerer Wert)
Deshalb auch nur 200€ Wertminderung
Übrigens steht merkantil im Synonym für geschäftlich, kaufmännisch
Diese Betrachtungsweisen spielen hierbei die entscheidende Rolle.
Absolut falsch ist die Aussage, dass sich die Versicherungen nicht mit der Rechtssprechung auskennen.
Musterurteile gefällig

The Stig · 01.01.2004, 22:40

Zumindest versuchens die Versicherungen immer wieder mal.....
Klar, die Wertminderung bei mir war wenig, aber der Schaden war ja auch lachhaft gering.
Hat beim Verkauf kein Schwein interessiert......

Trotzdem zählt bei der Wertminderung immer "was wäre wenn"....

Laufleistung ist unmittelbar vom Wert abhängig
(höhere Laufleistung=geringerer Wert)

Stimmt schon, aber die Laufleistung begründet keine Totalverweigerung einer Wertminderung!!!!!

Soundflax · 01.01.2004, 22:50

aber der Schaden war ja auch lachhaft gering???
Also 2.652 Teuros find ich schon nicht mehr lachhaft...
Also, wie gesagt, morgen frage ich meinen Haus-und Hof-Gutachter
und dann poste ich hier das Ergebnis in Zahlen.

The Stig · 02.01.2004, 09:14

Mit lachhaft gering meine ich nicht die Reparaturkosten, sondern den technischen Schaden.

Der Kotflügel war angeratscht (austauschen), die Stoßstange und das Licht konnten wieder instand gesetzt werden.
Mich hat die Reparatur incl. lackieren unten rundum ca. 1200 Euronern gekostet....

shadow · 02.01.2004, 11:00

Wenn die Geschichte mit dem Unfall beendet ist (kann sich sowieso noch hinziehen) werde ich auf
jeden Fall mal posten wie der Mist ausgegangen ist.

shadow · 09.03.2004, 18:09

*Eine Hochholung hat stattgefunden*

Heut ist mal wieder Post vom Anwalt ins Haus geflattert und zwar mit sonem Pamflet von der gegnerischen Versicherung ( DEVK).
Scheinbar wollen die jetzt wenigstens den Schaden in voller höhe begleichen.
Sind so um die 5500 Euronen aufgelaufen ( mit Mietwagenkosten beim Freundlichen, 740d E65 ):
Dazu kommen noch Anwaltshonorar und haste nicht gesehen.Mann Mann.
Der Unfall war übrigens schon im Oktober 2003, da ist ein türkischer Mitbürger mit dem Astra eines Bekannten von ihm und 2 Kollegen mir in die linke Seite gebrezelt. Naja,soweit sogut hab ich die Rennleitung bescheid gesagt. Mußte sein, weil die 3 Insassen des Astra mir blöd gekommen sind.
Anschließend hat es sage und schreibe 2 Monate gedauert bis sie den Schadenfall ihrer Assekuranz gebeichtet haben. Dann haben die gelogen das sich die Balken biegen.

Jetzt hat die gegnerische Versicherung den Bericht der " Stewards of the meeting" bekommen und sieht wohl ein das Ihr VN schuld ist.
Die 3 Typen im Astra haben die ganze Zeit gequasselt und der Fahrer war abgelenkt und hat meunen schönen Bimmer übersehen und schwups fette Schramme in beiden Türen.
Dies soll nun kein Plädoyer gegen Türken sein aber die haben sich nun mal mies verhalten, ist halt so.