Also ich habe, wie in der TIS beschrieben, die Klötze eingebremst und dann nach gestellt.
Nachstellen geht, indem durch das Schraubenloch (für die Räder) rechts unten auf 5-Uhr-Stellung, an der Schraube gedreht wird.
Ich habs auf der 3. Rasterung der Feststellbremse auf "hebelfest" gemacht und mein Dicker steht auch bei 16% noch sauber, aber erst wenn sie richtig durch getreten ist.
Ich werde sie aber, glaub ich, mal auf die 2. Rasterung "hebelfest" einstellen. Dem TÜV ist es bestimmt egal, da ich den Schlüssel ja nur in der [P]-Stellung abziehen kann und dieser Zapfn hält was aus...
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Geändert von rubin (15.10.2011 um 20:53 Uhr).
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