Kühlmittelstand / Wassertemperatur schwankt

[dreem]

Nee so einen hab ich nicht gesehen. Ich guck heute abend mal. Danke dir schonmal

[Jermaine-2011]

kein thema bin jetzt nicht der profi aber so sollte es aussehen und wen nichts hilft hier gibt es auch die suche da kannste 1000000... mal das thema mit dem kühlwasser finden

gruss benni

[Chrwezel]

Zitat von dreem

Hehe. Könnte 2 1/2 l aufbArbeit abfüllen und nachher probieren. Aber sollte ich wenigstens ansatzweise diesen roten Stab sehen? Wie sieht der genau aus?

Entweder entmineralisiertes, Regenwasser, oder gleich das richtige Kühlmittel ( Readymix ) vom Freundichen aus der nächsten BMW- Niederlassung für ne`n 10er!
Wenn der Kühlmittelanteil zu gering ist, darfst Du bald wieder nachfüllen.

Im Leitungswasser ist für mein Empfinden zuviel Kalk(Stein).
Destiliertes Wasser ist nicht Ph- neutral, leicht sauer.

[dreem]

Zitat von Chrwezel

Entweder entmineralisiertes, Regenwasser, oder gleich das richtige Kühlmittel ( Readymix ) vom Freundichen aus der nächsten BMW- Niederlassung für ne`n 10er!
Wenn der Kühlmittelanteil zu gering ist, darfst Du bald wieder nachfüllen.

Im Leitungswasser ist für mein Empfinden zuviel Kalk(Stein).
Destiliertes Wasser ist nicht Ph- neutral, leicht sauer.

Aber Leitungswasser sollte doch vorübergehend ausreichen oder?
Würde gerne mal wissen wie voll der Behälter bei anderen ist. Man sollte doh trotz Messstab ihn schön mind. Halbvoll haben oder? Nich das ich die zwei Tage schön mit zu niedrigem Wasserstand gefahren bin :( Weil ich denke die Anzeige macht erst Alarm wenn es schon 5 vor 12 ist oder?

[dreem]

So hatte gestern mal 1 1/2l wasser reingekippt.passte locker rein, aber ein Stab kam nicht raus. Denke malmder ist weg. Ansonsten hatte sich nix geändert. Merkwürdigerweise geht die Temp hoch sobald ich die Klima ausmache. Sprich der Klimalüfter dreht nicht und der grosse Lüfter macht alleine, aber irgendwie schwergängig. Der sollte doch normalerweise,wenn man ihn mit den Fingern antippt oder schwung gibt, doch leicht drehen oder? Bei mir dreht der sich nicht wenn ich ihm mit der Hand schwung gebe, nur eine Lamelle weiter. So als hätte sich das Lager festgefressen. Könnt ihr das so bestätigen?

[Rennsemmel]

Zitat von dreem

So hatte gestern mal 1 1/2l wasser reingekippt.passte locker rein, aber ein Stab kam nicht raus. Denke malmder ist weg.

Nö, der ist wahrscheinlich abgebrochen und der Vorbesitzer hat den roten Stengel verschwinden lassen.
Der Schwimmer müßte aber noch in Deinem Ausgleichsbehälter rumschwimmen.
Da hilft aber nur ein neuer Ausgleichsbehälter, da man die roten Wasserstandsanzeiger nicht einzelnd nachkaufen, geschweige in den Behälter reinfummeln kann.
Bezüglich Vicolüfter.
Der lässt sich, wenn Motor kalt, relativ leicht von Hand drehen, wenn warm, erhöht sich der Widerstand. So zumindest bei mir.

Gruß Klaus

[dreem]

Das ahnte ich schon irgendwie. Hm naja der Lüfter lies sich selbst im kalten Zustand (Wassertemp bei 30 grad) ziemlich schwer drehen. Fühlte sich so an als ob man ne Mutter zu fest gedreh hätte.

[dreem]

Also der Vadacht hat sich bestätigt. Die Visko ist hinüber. Das erklärt auch die Schwergänigkeit im kalten Zustand und das nicht hörbare Lüftergeräusch bei warmen Motor.

[nonickatall]

Stab hin oder her. Kipp Wasser rein, fahre eine Weile und prüfe ob es wieder verschwindet.

Deine Temperatur kommt sicher von zu wenig Wasser, die Ursache für zuwenig Wasser ist das wonach du suchen musst.

Dazu, prüfe den Ausgleichsbehälter und den Kühler auf Risse. Vor allem Oben links (In Fahrtrichtung) am Kühler bricht gerne der Stutzen für den kleinen Rücklaufschlauch ab.

Und schau mal ob du hellbraunen Schaum am Öleinfülldeckel hast.

[dreem]

Auch wenn die Ursache für die hohe Temperatur gefunden ist (Viskokupplung), werde ich trotzdem mal gucken ob nicht irgendwo Risse sind. Ansich bin ich immer penibel was das betrifft, sprich nach jedem Parken oder Fahren gucke ich immer unters Auto und überprüfe ob was leckt etc. Hatte da mit meinem Golf schon einiges erlebt.