Motorraum: Injektoren leicht zu wechseln beim 740d?

[7er Bmw freund]

[TRANSPORTER]

@7er Bmw freund,
was auf den bildern zu sehen ist,
koennte dich dann ereilen

war auch so ein bauer, der kraft seiner bauenschläue
der meining ist/war, arbeiten am CR: versuch macht ""kluch"",
der ist jetzt so bauernschlau, das er nen AT-MOTOR brauch
MOTOR wurde also TOT-gebastelt ,
der bauer war der M57-MÖRDER

jetzt ist er am "flennen", auch seine frau macht ihm die hölle heiss,
weil meistens sie damit rumgehackt ist ....


- alles kann, nichts muss...
- probieren geht über "studieren"
- versuch macht "Kluch"
- usw.


dein geposteter link birgt grosse gefahr für injektoren.
wenn ein injektor überprüft werden soll/muss,
dann bitteschoen mindestens zu
einem guten Boschdienst oder ähnlichem dieselspezi ...
bzw. ich KANN es auch sehr gut

in diesem sinne,
gruss

[rudolfgoetze]

Hallo!

Bin zwar kein Dieselfahrer, aber warum sehen die Injektoren so zugehämmert aus?


MfG

[TRANSPORTER]

- wenn sie nachtropfen
- die nadel klemmt
usw. etc. pp.

[PacificDigital]

hai transporter, der meistersolo aus dem link ist ein boschdienst...
der kann das schon

[PacificDigital]

ich habe eben erst die injektorwerte gesehen...
also der 7. injektor ist definitiv ausser toleranz!
alle anderen sind locker drinnen.... allerdings sind das lediglich die korrekturwerte die von der dde errechnet werden.
bei einem vernünftigen injektoren-test werden die ausgebauten injektoren im prüfstand getestet, dabei wird auch das strahlbild (also wie gut verteilt wird) sowie das nachtropfen überprüft. solange die obere elektrik und mechanik in ordnung ist, solange kann man rep.-sätze für die düsen verbauen... kosten <100€ pro injektor und die werte kommen wieder in einen vernünftigen bereich

[7er Bmw freund]

So heute will ich anfangen die injektoren rauszubauen Deckel Runter und nun sind die Zyl. angeschrieben aber das ist doch falsch was die da gemacht haben oder? ich kenne das anders.
Siehe Bild:

[PacificDigital]

wie kennst du das anders???
der kraftabgabeseite gegenüber liegende seite links beginnend ist 1-4 und rechts dann 5-8....
das passt also wunderbar was da steht

[7er Bmw freund]

Ja schon aber der 1. Zyl ist doch vorne links beim kühler oder gerade vertauscht oder? mir hat man beigebraucht, wenn man vor dem Motor steht also an der
Riemenscheibe seitig ist links vorne der 1. Zyl. bis zum 4. und Rechts vorne 5.-8. zur spritzwand hin so hats der Lehrer gesagt
Gleich kommen 2 Bilder von den Injektoren

[7er Bmw freund]

Hier 2 Bilder von den Übeltätern
der von zyl.7 hat gar kein o-ring drin und ist total versifft mit ÖL!