Elektrik: Batteriewächter

[centurio]

Ein Starten wird dir mit 11 V Restspannung nicht mehr gelingen, da ist die schon leer.

....bist Du dir da so sicher? Wenn sie noch 11 V Restspannung hat, dann ist sie doch nicht leer? Ich habe an dem Anschlußkabel meiner elektrischen Kühlbox (zum Zig.-Anzünder hin) einen "fliegenden" Batteriewächter angeschlossen. Der hat schon des öfteren - wenn ich nach paar Stunden zum Fahrzeug zurückkam - die Kühlbox abgeschaltet gehabt. Der Motor ist dann jedes mal ohne Probleme angesprungen. Dafür sind die Dinger doch da, damit noch genügend Saft übrig bleibt zum starten. Oder?

[rubin]

Bitte nicht Birnen mit Äpfel verwechseln.

Das eine ist eine Schutz gegen Unterspannung der Batterie und nennt sich deswegen nicht Batteriewächter oder ähnliches, sondern einfach nur "Unterspannungsschutz" für Zusatzverbraucher...

Das andere welches den Wächterbegriff erhalten darf ist, wenn die Batterie mit Implusen dazu gebracht wird sogenannte Kristallehaufen, also "Klumpen" in der Struktur zu zerstören.

[centurio]

Bitte nicht Birnen mit Äpfel verwechseln.

.....sorry, ich kannte nur den Begriff "Obst" (Batteriespannung 12V). Deine Erläuterungen "Unterspannungsschutz" (Äpfel) kannte ich nicht. Wieder was gelernt. Danke für Deine Ausführungen.

Gruß
centurio

[rubin]

Batterie-Entladeschutz würde besser passen ...

[centurio]

okay, habe ich mir jetzt notiert

[werty]

Zitat von centurio

....bist Du dir da so sicher? Wenn sie noch 11 V Restspannung hat, dann ist sie doch nicht leer?

Wenn eine Bat. nur noch 11V Restspannung hat, ist sie nicht nur leer, sondern auch tot.  Starterbatterie ? Wikipedia

[centurio]

Hallo werty,

also, diese Wette hätte ich verloren. Ich war davon überzeugt, dass eine Batterie mit 11 V noch genügend Saft hat, um den Motor zu starten. Interessanter Artikel bei Wikipedia. Wieder was gelernt. Vielen Dank.

Grüße
centurio