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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.07.2011, 16:26   #1
BMWe38
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
Standard

hallo,

habe heute auch mal den kettenspanner gewechselt.dauer ca 20 min.ich hab das teil mit nem geköpftem 19er ringschlüssel gelöst und dann von hand rausgeschraubt.fand es einfacher,da die klimaleitungen im weg waren.

die neue rückstellfeder ist gegenüber der alten ca. 1,5 cm länger und an beiden seiten konisch.die alte feder war nur an einem ende konisch geformt.spannung war keine mehr auf der feder beim ausbau.

meine jetzt auch einen ruhigeren leerlauf ohne dieses klackergeräuch zu haben
laufleistung jetzt 215000 km.

gruß

benny
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__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
BMWe38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2011, 10:53   #2
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Ja,

schnell gemacht, Kostenpunkt ca. 40€ und ein Schwachpunkt beseitigt.

War auch kein Problem dass der vorher schon ausgelöst war, oder?
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2011, 19:36   #3
BMWe38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWe38
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
Standard

Zitat:
Zitat von Atlan-Köln Beitrag anzeigen
Ja,

schnell gemacht, Kostenpunkt ca. 40€ und ein Schwachpunkt beseitigt.

War auch kein Problem dass der vorher schon ausgelöst war, oder?
ne das war kein problem.man musste drücken und mit der anderen hand dann das teil reindrehen.soviel spannung ist auf dem neuen teil ja auch nicht drauf.war aber etwas fummerarbeit,da die klimaleitungen an der stelle blöd sitzen.
BMWe38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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