Erfahrungen mit E10?

**Bastl** · 20.03.2011, 13:25

Du redest jetzt um den heißen Brei - dann führe das mal mit eigenen Worten aus.

Und letztlich haste eines Deiner Argumente selbst unter den Teppich gekehrt: Gummileitungen haben im Verbrennungsprozess nix zu tun.

Erklär auch mal die Sache mit dem Wassrt genauer

ramsesp · 21.03.2011, 15:45

Zitat:

Zitat von M.M.735

Die Frage ist doch eigentlich wie schlau unsere Politiker sind. Wieder einmal sowas von Sinnloses beschlossen zu haben um die Umwelt zu retten. Auf der japanischen Seite der Erdkugel wird unsere Welt grade systematisch vernichtet und wir sollen E10 tanken um die selbe zu retten

Sorry, aber wenn unsere Straßen nicht bald mal gemacht werden, wird man auch bald kein Sprit mehr brauchen.

DAS unterschreibe ich sofort

MRedZac · 21.03.2011, 17:37

Zitat:

Zitat von ramsesp

DAS unterschreibe ich sofort

Dem schließe ich mich an... E10 ? - Was für ein Quatsch... Da wiegen sich Mehrverbrauch und CO2 Einsparung gegeneinander auf und dafür das Risiko eines erhöhten Verschleiß in Kauf nehmen ? - Danke, ohne mich...

Es wird schon seinen Grund haben, warum die Hersteller die Garantie auf Beschädigungen durch E10 nicht übernehmen wollten...

Chrwezel · 21.03.2011, 23:22

Ich tanke es schon deswegen nicht, weil Ackerboden für alternative Kraftstoffe genutzt wird. Ackerboden soll für Nahrungsmittel genutzt werden und nichts anderes.
Die Polizei in Schleswig-Holstein hat BEFEHL die Dienstwagen nicht mit E10 zu betanken. Dies wird mit dem geringen Budget für Reparaturen oder gar Neuanschaffung von Dienstfahrzeugen begründet.

Andimp3 · 22.03.2011, 06:44

Zitat:

Zitat von Chrwezel

Ich tanke es schon deswegen nicht, weil Ackerboden für alternative Kraftstoffe genutzt wird. Ackerboden soll für Nahrungsmittel genutzt werden und nichts anderes.

Ah ja... dann trägst Du auch nur Plastik-Klamotten und keine aus Baumwolle ?

Dieselknecht · 22.03.2011, 07:07

Also ich hab nun von jemandem gehört, ob das nun stimmt weiß ich net, daß es mit der Ethanol-Plörre in den Staaten Probleme mit unseren 7ern gegeben hat. Da soll durch Verwendung dieses Kraftstoffes bei Fahrzeugen höherer Laufleistung sich die Nikasilbeschichtung von den Zylinderwänden im oberen Bereich abgelöst haben. Das wär natürlich besonders bitter, denn das würde kapitalen Motorschaden bedeuten.

Wie gesagt, wurde mir so mitgeteilt, obs nun stimmt, keine Ahnung. Da wären dann die gefragt, welche vielleicht Kontakte in die Staaten haben.

Gruß Sascha

bmw-735-andy · 29.03.2011, 17:01

Hallo 7er Fahrer

habe leider vor einigen Wochen E10 getankt, folge der Motor ist nur noch auf einigen Töpfen gelaufen (klang wie ein Lanz).

1. Vermutung: Zündkerzen gewechselt. Keine Verbesserung.
2. Vermutung: Fehlerspeicher auslesen vom Freundlichen. Ergebnis: Lambdasonden
3. Wechseln der Lambdasonden: keine Verbesserung
4. Nach Rücksprache mit dem Freundlichen (er hat außer dem Sprit auch keine Idee mehr)Super plus getankt und nach mehreren langen Fahrten wurde es immer besser.
5. Nach einer Tankfüllung Super Plus läuft er wieder wie Sahne.

Schei....E10

Kosten ca. 300€ dank unserer Regierung.

(E38 BJ: Ende 1997 laut Liste sollte er E10 vertragen

)

Gruß

Rennsemmel · 29.03.2011, 17:21

Wollte ich auch schon probieren.
Jetzt hast es ja Du schon gemacht und ich brauch nicht mehr

Ich hätte jedoch meinen Tank leer gefahren und max. 10 Liter E10 getankt. Wenn dann was schief gelaufen wäre, hätte ich ca. 80 Liter Super Plus drauf getankt und es wäre wahrscheinlich ok. gewesen.

Gruß klaus

XX740 · 30.03.2011, 07:31

auch ich habe E10 getankt, aber ohne anschließende Probleme.
Nur super plus tanken kann ja auch nicht die lösung sein wenn vorher alles mit normal super geklappt hat

boxerheinz · 30.03.2011, 11:50

Zitat:

Zitat von XX740

auch ich habe E10 getankt, aber ohne anschließende Probleme.
Nur super plus tanken kann ja auch nicht die lösung sein wenn vorher alles mit normal super geklappt hat

Manche Belügen sich eben selbst.