


BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
07.02.2011, 11:51
|
#11
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
|
Beim 3er kost ne Lima aber keine 700 Ocken.Meine Frau fährt nen e46.Alles gut,nix geht kaputt.Da klopf ich nicht mal auf Holz.Weil wenn was kaputt geht,kosts nix
|
|
|
07.02.2011, 12:05
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
|
Ich habe meinen 735er vor einem Jahr gekauft (für 4200€ von privat, nicht sonderlich gepflegt, aber noch zu retten) und bereits ca. 4000€ oder schon mehr in Instandsetzung (ca. 3500€ in Neuteile) und Optik gesteckt und kein Ende in Sicht. Na ja, ich bin da ziemlich eigen, alles MUSS perfekt funktionieren, darum investiere ich da einfach. Vieles was Du hast, habe ich auch, meine Kardan knarkst (Kreuzgelenk), Gleitschinen muss ich auch wechseln, meine LiMa kündigt sich auch an (Diodenschaden, lädt manchmal nur mit 12,8 Volt)... normal bei 200.000km. Ist alles bei besserem Wetter fällig, die Teile habe ich schon, dannmuss mein altes Motorad als Ersatz herhalten  .
Jetzt hast Du den Dicken fast durchrepariert und gibst dann auf !?!? Mach's nicht. Alle Autos sind halt wie Spardosen....man steckt ständig Geld rein. Da ist es nur die Frage wie groß die Spardose ist  . LiMa ist kein Beinbruch, also gib den Dicken ne'Chance.
|
|
|
07.02.2011, 12:37
|
#13
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
|
Ich fahr ja nun seit ca 25 Jahren solche Autos.126er Mercedes hatte ich unzählige.Alles gut bei denen.Danach 5 oder 6 e32.War auch noch alles gut.Seit ca 10 Jahren jetzt e38.Nur Müll.
Ich hab kein Bock mehr.
Ich will mich in ein Auto setzen was funktioniert.
Die ersten beiden hatte ich als ich noch gearbeitet hab.
OK wenn was kaputt war,Werkstatt.
Jetzt arbeite ich aber nicht mehr und der große Bastler bin ich auch nicht.
Ich hab ne 4 Jahre alte Tochter und alles was ich in diese Dreckskarre butter kann ich ihr nicht geben.
Ich glaub auch nicht das man ein solches Auto jemals durch repariert bekommt.Da kommt immer was neues
|
|
|
07.02.2011, 12:41
|
#14
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Ob ein 7er als Arbeitsloser so sinnvoll ist 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
07.02.2011, 12:53
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
|
Bin nicht arbeitslos.Ich verdiene immer Geld(mehr als so mancher der täglich buckeln geht).Kein Harz4 oder sowas.Nur nicht mehr soviel wie sonst.Hab meinen sehr gut bezahlten Job nur wegen meiner Tochter aufgegeben.War die ganze Woche unterwegs.Entweder in Deutschland oder auch mal zwischendurch mehrere Wochen im Ausland.
Will aber meine Tochter groß werden sehen.
Wenn es irgend ne vernünftige Kiste in der Größe geben würde die nicht ständig kaputt wäre würd ich mir die holen.Mercedes taucht aber auch nix mehr.Und was gibts da sonst schon noch.
|
|
|
07.02.2011, 13:02
|
#16
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
|
Jeder halbwegs moderne Wagen braucht Wartung - sonst musste Dir halt einen Neuwagen holen, der hat i.d.R. kaum Ausfälle bzw, diese werden kostenlos behoben.
Kann man aber ebenso Pech haben...
je mehr drin steckt und je aufwendiger die Technik wird, desto anfälliger werden die Autos - und da spielen Oberklassewagen halt leider ganz vorne mit.
|
|
|
07.02.2011, 13:18
|
#17
|
Winterverrückter
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E38 - 750i ,Multicar Fumo Career,VW Caddy,Sprinter,MB Vito
|
Bevor ich n neues Thema aufmach klink ich mir hier gleichmal mit ein:
Bei mir is auch seit geraumer Zeit des Batterielämpchen an.
Bei Bosch gewesen,LiMa messen lassen.resultat: Reglerspg.:14,46V Testergebniss: gut Bermerkung: Welligkeit zu Hoch
Auto springt nach längerer Stanbdzeit (ca 24Std) schlecht an.Nach 10km fahrt zieht er wieder normal durch beim Anlassen.
Zitrat des Bosch-Mitarbeiters:
Kannst dich schon nach ner neuen LiMa umsehen!
Irgendwie trau ich dem Herr´n dabei allersdgins nicht!
Jemand evtl. ne Idee? =)
Achja: e38/730i 235.000km Bj 94
=)
__________________
16.03.2012:
Sehr geehte Kundin,sehr geehrter Kunde;
Ihr Fahrzeug ist ohne festgestellte Mängel.
|
|
|
07.02.2011, 13:18
|
#18
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
|
|
|
07.02.2011, 13:29
|
#19
|
Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
|
Mein letzten 40er hat meine Schwägerin die letzten 5 Jahre gefahren.Den hat Sie mit 600000 auf der Uhr letztes Jahr für 4000 verkauft.
Wenn mein Geld offizell wäre könnt ich mir event.sogar nen Neuwagen auf Tuck Tuck leisten.
So gehts aber nicht.Und ob 2 5 oder 10 Jahre alt.Wie Lexmaul schon sagt.Kaputt gehen die genauso.Steckt man auch nicht drin.
So,und dann versuch mal fürn 2 Jahre alten Oberklassewagen Ersatzteile zu bekommen(gebraucht)
Wenn ich allein an meinen abgefahrenen Spiegel denke. 1050€ laut Kostenvoranschlag.
Nun kauf dir mal ne neue S-Klasse.Meine mal gehört zu haben das der da um die 3000 kostet(nur ein Außenspiegel).Vollgestopft mit Elektronik.Keyless go und der ganze Humbuck
|
|
|
07.02.2011, 13:35
|
#20
|
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
|
Also du siehst das es prinzipiell machbar ist mit dem E38 hohe kilometerleistungen zu erreichen..
aber ich mach dir mal einen Vorschlag: Motte den E38 gescheit ein, kauf dir z.b. hmm.. einen 10 Jahre alten Jaguar. fahr den mal 2 jahre. Und dann bist froh und lächelst wenn du wieder auf E38 umsteigst - weil es geht noch erheblich schlimmer. Oder wenn Du sagst, du willst es neuer - 2003er E-klasse, 320CDi, einfach mal um deine schmerzgrenze neu zu kalibrieren 
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|