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26.01.2011, 23:34
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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ja,und bei mir leuchtet das abs obwohl auch alles inordnung ist,ist schon eigenartig
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26.01.2011, 23:44
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#12
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Wie schon gesagt wurde, die Lampen leuchten nicht zum Spaß
Lasst Eure Kisten erstmal ordentlich mit BMW-Hardware auslesen, dann wird man auch sehen, was nicht funktioniert. Muss ja auch nicht immer ein Totalausfall eines ganzen Systems sein, damit etwas aufleuchtet. Aber nachgegangen gehört dem dann auf jeden Fall!
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26.01.2011, 23:46
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
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Liest du meinen beitrag nicht?????? er war zur Fehlerauslesung bei BMW und der Computer hat keinerlei Fehler angezeigt außer einen Kaputten Bremslichtschalter und ich glaube ja wohl nicht das der was mit dem Notprogramm oder ABS zu tun hat.
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26.01.2011, 23:48
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Doch, der hat was damit zu tun
Zumindest beim ABS ist der meines Wissens nach involviert - kann mich grad aber auch irren.
EDIT:
Das mal aus dem WDS zu Deinem unbedeutenen Bremslichtschalter...
Zitat:
Eine Betätigung des Bremspedals wird dem DSC3-Steuergerät über den Bremslichtschalter mitgeteilt.
Während einer ASC-Regelung wird ein Bremseneingriff sofort abgebrochen, das Ansaugventil geschlossen und das Umschaltventil geöffnet.
Wird während einer ABS-Regelbremsung die Bremse losgelassen und somit der Bremslichtschalter geöffnet, so wird die ABS-Regelung ebenfalls sofort abgebrochen.
Nur bei DSC3 wird bei einem Defekt des Bremslichtschalters das gesamte System (ABS, ASC und DSC) abgeschaltet
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__________________
Viele Grüße
Sebastian
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26.01.2011, 23:51
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#15
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Gesperrt
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ja das mag ja sein aber hier geht es ja glaubig ums Notprogramm das ABS war nur mal am rande erwähnt.
P.S. der Schalter ist neu und es leuchtet immernoch.
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26.01.2011, 23:55
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#16
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Wenn's läuft!
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Haha genau, weil ABS und Bremslichtschalter ja auch beide nichts mit der Bremsanlage zu tun haben  (Was da nun genau intern vor sich geht, weiß hier wohl keiner genau.)
Und klar habe ich gelesen was du geschrieben hast, von einem BMW-Tester war da aber keine Rede - aber der fand ja auch einen Fehler.
Also da ist ganz sicher irgendwo was defekt, und wenn es das Steuergerät selber ist
Zitat:
P.S. der Schalter ist neu und es leuchtet immernoch.
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Ist der Fehler denn nun auch weg?
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26.01.2011, 23:57
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Zitat:
Zitat von d9187
(Was da nun genau intern vor sich geht, weiß hier wohl keiner genau.)
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Na, des bezweifel ich aber - steht doch im WDS recht deutlich beschrieben (siehe Auszug) 
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26.01.2011, 23:58
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#18
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Gesperrt
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da hat aber jetzt einer gesprochen wa??? Wir sind ja auch alle ein bißchen d.....oof was?  
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26.01.2011, 23:59
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#19
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Wenn's läuft!
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Im WDS wird wohl kaum der Quelltext des Programmes stehen, das da drinnen arbeitet 
Grobe Funktionsbeschreibung schon, aber die reicht oft nur als grober Anhaltspunkt.
Ich glaub Du weisst schon, wie das "genau intern" von mir gemeint war 
Aber wir driften vom Thema ab
Edit: Joah, die Sache mit dem Bremslichtschalter ist laut WDS immerhin ziemlich klar, dass der da involviert ist.
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27.01.2011, 00:00
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#20
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Gesperrt
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Richtig es geht ja ums Notprogram des Motors.
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