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BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2011, 15:59
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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E38 Bj.1998 Airbaglenkrad und Schleifring ausbauen.
Hallo
genügend da,freundlicher sind sehr freunlich,ich wars wegen airbag leuchtet,erst sensor sitzmatte bei fahrer, jeder fehler ablesen was angezeigt die teil austauschen,das ist schöne spass,jetzt MFL ausgefallen Wickelfeder/Schleifring kaputt gewesen sein oder?
mfg  |
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08.01.2011, 17:29
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#12
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Bitte was?! |
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08.01.2011, 17:41
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Will sagen: BMW tut so, als wüssten sie nicht, was zu tun ist. Daher das ganze Programm erstmal und dann immer schön in Rechnung stellen...
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09.01.2011, 11:24
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 13.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E38 740i
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E38 Bj.1998 Airbaglenkrad und Schleifring ausbauen.
rictig,dicke fette rechnungstellen.
mfg  |
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