Kälte Problem !

[Chevyman]

Sprüh mal bei warmen Motor in Richtung Saugrohrstutzen an den Zylindeköpfen. Die Kurbelgehäusegummis sitzen hinten zur Spritzwand zw Ventildeckel und dem viereckigem Saugrohrsammler.
Zieht der da geringe Falschluft wird das im warmen Zustand ausgeglichen und er läuft sauber, aber bei Bremsenreiniger hustet er spührbar
Die Saugrohrstuzen gehen beim Fuffie gerne kaputt - und sind sauteuer....

[Henk Bee]

hast du mal ein Foto davon oder eine teile nr ?

mfg Bee

[Chevyman]

Teil 8 und 9
Die Kge Gummis sitzen etwa da, wo dieses kleine Gewinde am Saugrohrsammler sitzt
Teile Nr 11 15 1 702 292

[Bmw728iLpg]

Hi, habe einen 728i dieses Problem tritt bei mir auch ab und an auf...habe den Fehlerspeicher ausgelesen....
1 Zyl...Einspritzung
5 Zyl...Einspritzung
6 Zyl...Einspritzung
Laba 1 und 2 falsche
Werte
oder sowas in der Art....
Fehler gelöscht nach ca...350km wieder ausgelesen und kein Fehler...
Doch Problem trat wieder auf...Immer im Kaltem Zustand..Nur im Benzinbetrieb...
Ansaugbrückendichtung ist neu und Zündkerzen sowie Zündstecker...

Lebe nun mit diesem Phänomen da auch Bmw nicht weiß was das sein könnte
Die schieben alles auf die Gasanlage

[DerDon]

Moin habe das selbe Problem ein Tipp wenn der Motor etwas warm ist noch im blauen bereich einfach mal neustarten dann müsste der fehler weg sein ist bei mir so.
Kerzen und das ganze sind neu.
Anssaugdichtungen können es nicht sein dann müsste er im warmen auch unrund laufen und genau das tut er nicht.
Fehlerspeicher sagt aussetzer.
Aber folgendes wenn es ruhig ist im Wagen hört mann ein Relais schnarren hinter dem Handschuhfach. Die beiden grünen sind bei mir schon neu aber immer noch dasselbe.

[Henk Bee]

Hi DerDon

Genau so ist es wenn er warm ist läuft er supper !!!! V8-Alex hat das selbe Problem und er hat mal auf verdacht seine Lamdas Gewchselt aber auch ohne erfog ..... vielciht doch Drosselklappen ?

mfg Bee

[Chevyman]

Zitat von DerDon

Anssaugdichtungen können es nicht sein dann müsste er im warmen auch unrund laufen und genau das tut er nicht.

Wenn er kalt im OL läuft, geht die DME nach vorgegebenen Werten. Zieht er da Falschluft magert er ab und ruckelt.
Fangen die Lambdasonden an zu arbeiten geht er in den CL und kann die Falschluft - so es denn nur wenig ist - ausgleichen. Ergo läuft er schön. Soetwas würde man an verschobenen Fueltrimms sehen
Kann also schon sein - und man hat es in 25 Jahren Praxis hie und da erlebt....(bei den alten VW´s der Gummiflansch unterm Drosselklappenteil zB)

[DerDon]

Moin VW ja klar ist mir auch bekannt ich war selber 20 jahre bei BMW als Schrauber.
Ich habe meine Ansaugdichtungen mit Bremsenreiniger abgesprüht und es gab keine reaktion egal ob kalt oder warm.
Aber wenn mann nach ca. 3 min. im kalten den Motor abstellt und neustartet läuft er ohne probleme.
gruß

DerDon

[Henk Bee]

So is es wenn Mann den Wagen im warmen Zustand abstellt und nach 30 min wieder Los Fährt lauft er ganz normal !! Habe den Fehler gefunden Temparaturschalter defekt ! Teile Nr. 8.360.857 kostet 24 Euro .

MfG Bee