


BMW 7er, Modell E38 |
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22.12.2010, 13:36
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#11
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also ich hatte schon öfter die Gelegenheit das Ding live beim Letter-Men zu betrachten und der neue Heckdeckel der schon seit anderthalb Jahren in Arbeit is wird definitiv ne Lippe bekommen. Aber wie so oft is das alles Geschmackssache.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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22.12.2010, 17:30
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#12
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Schau mal hier  ,
als ich den Vergleich ohne die olle Kante gesehen hatte,
hab ich sie entfernt....
(live sieht man das noch viiiieeeel besser)
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22.12.2010, 17:52
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#13
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Stealth8
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-735i (05.01)
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Also, ich find das gar nicht so übel. Denke mal das die Chromleiste ein wenig zum schmaleren Erscheinungsbild beiträgt. Ist mir bei meinem (hab die auch dran) im Vergleich zu anderen ohne Leiste schon aufgefallen. Und die kommt im Frühjahr beim lackieren definitiv runter 
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22.12.2010, 18:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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@aerep
mach mal lieber diese Antenne ab da hinten....uuääähhhh! 
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Cheers,
Igor
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22.12.2010, 19:58
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Es ist Geschmackssache.
Normal bringen so kleine Lippen auch etwas (Luftwiederstandsverbesserung, geringerer Verbrauch, ruhigeres Fahren in Kurven ab ca. 70km/h).
Nur bei mir hat es am E38 gar nichts spürbares gebracht.
Vielleicht ein etwas besseren Luftwiderstand durch die höhere Abrisskante (dem Dreck am Kennzeichen zufolge), aber nicht wirklich spürbar.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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22.12.2010, 20:55
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#16
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von Igor
@aerep
mach mal lieber diese Antenne ab da hinten....uuääähhhh! 
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Yo, die Doppeldiddel... liegt parat  .
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22.12.2010, 21:05
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Celle
Fahrzeug: 633CSi (e24) & 740iA (e38) BJ6/99 Prins-VSI
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dann komm nächste woche rum und wir daddeln den doppeldiddel dran, flanders!
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22.12.2010, 21:23
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#18
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Yo, Simpson-so tun wir  .
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22.12.2010, 21:50
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: WINTERTHUR
Fahrzeug: E38- 750iA (05/95) mit Ausstattung
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Hi, also ich habe so ein kleines Dezentes Teil dran und ich finde es schön.
mfg
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23.12.2010, 18:29
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#20
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
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Also Ich habe den Spoiler von RDX-Racedesign aus Ebay gekauft...
Ich finde den allerdings ziemlich klobig und frage mich ob der überhaupt an die E38 konturen passend gemacht werden kann, wenn des nur, wie aus einem langen stück zugeschnitten wurde und fertig....
ne nummer kleiner und dann wäre es viel besser...
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
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