


BMW 7er, Modell E38 |
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13.12.2010, 14:01
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#11
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Gasfahrer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Aislingen
Fahrzeug: E46 325iGT / Buggy
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Grüß dich,
Du brauchst dich nicht drunterlegen.
Geh in den Online-ETK und vergleich da doch die Teilenummer mit Hilfe der Vin deiner beiden 7er.
Gruß
Malfe
__________________
BMW - Freude am Fahren
seit 11.01.06 doppelt, mit LPG.
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13.12.2010, 14:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2007
Ort: Zabakuck
Fahrzeug: 735i E38 010/96 + 525d E61
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Auch ne Alternative  .
Gibt dann keine Frostbeulen 
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13.12.2010, 17:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.09.2009
Ort: Laubach
Fahrzeug: xxxxxxxxx
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und was kann man machen,damit er besser schleudert????????
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13.12.2010, 17:46
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#14
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Mehr Gas geben und Sommerreifen drauf....
Spass bei Seite, was willst Du denn genau erreichen?
Nicht wirklich, dass Dir die Karre schneller ausbricht, oder?
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13.12.2010, 18:18
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#15
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von EddyHessen
... ,damit er besser schleudert????????
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http://www.7-forum.com/forum/1610161-post131.html
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13.12.2010, 19:17
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38-735i 09.97
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Ich habe mir mal überlegt in meinen 735i ein länger übersetztes Diff. vom Diesel einzubauen. Zwecks Drehzahlsenkung und Verbrauchsminderung (bin Cruiser und kein Raser). Soweit ich rausgefunden habe, wird aber das Tacho-Signal irgendwo zwischen Differential und Motor abgenommen. Keine Ahnung was das für Elektronik-Probleme verursachen kann (Automaitk-getriebe, Motormanagement...) von der falschen Geschwindigkeitsanzeige und eventuellem nicht-TÜV ganz zu schweigen. Du solltest also besser etwas mit der gleichen Übersetzung einbauen.
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13.12.2010, 19:25
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#17
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Sledge Hammer
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,
Zitat:
Soweit ich rausgefunden habe, wird aber das Tacho-Signal irgendwo zwischen Differential und Motor abgenommen.
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nicht ganz, es wird über einen abs sensor am rad (lager) abgenommen.
der elektronik ist es also völlig egal was mechanisch an der achse geändert wird.
Zitat:
und was kann man machen,damit er besser schleudert????????
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zu dem hirnlosen rest hier im thread  fällt mir allerdings nicht mehr viel ein und das will bei mir schon was heißen !
guido
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13.12.2010, 19:39
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Eddy sucht ein Diffi mit kürzerer Übersetzung, damit er besser be schleunigt - nicht schleudert
Ist nicht sooo schwer zu verstehen, oder?
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13.12.2010, 19:41
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#19
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11
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Langsam komme ich mir hier vor wie im Golf- oder 3erForum , sind unsere Autos wirklich schon so billig ... ?
Nachdenkliche Grüsse
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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13.12.2010, 19:49
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: E23 732i, Defender, W124 300E
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ja sind sie!!
jeder 2. hartz4 empfänger fährt doch einen!
ist zumindest bei uns im umkreis von 150km so
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