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10.09.2010, 22:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2008
Ort: zu Hause :)
Fahrzeug: X5 E53 3.0D
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Ich befürchte da musst Du nach BMW oder Du fndest jemanden der die nötige Software hat und auch damit umgehen kann.
Ich musste mein Getriebesteuergerät auch bei BMW anmelden lassen
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11.09.2010, 17:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
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Zitat:
Zitat von Beaemweh
Ich befürchte da musst Du nach BMW oder Du fndest jemanden der die nötige Software hat und auch damit umgehen kann.
Ich musste mein Getriebesteuergerät auch bei BMW anmelden lassen
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Hi,
so isses. Lass Dir aber dort keine neue SG andrehen denn dann wird es richtig teuer.
Im schlimsten Fall kauf Dir komplett gebrauchte z.B. eBay, kosten ca. 400-500Euro.
Tony
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12.09.2010, 10:13
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.08.2010
Ort: ehningen
Fahrzeug: BMW E38 bj 10/96
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Habe ihn gestern auf beiden Bänken zum laufen bekommen !!-- mit den alten Steuergeräten .
Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen ,und nimmt das Gas sofort an ,und auch die Fehlermeldung "Motornotprogramm"ist weg----JJJUUUUHHHUUUU.
Allerdings hätte ich ihn beinahe wieder vernichtet, da im Öl doch ein haufen Wasser war ,und die Brühe aussah wie Schlamm,zum Glück habe ich nochmal nachgeschaut ,Ölwechsel jetzt OK.
Allerdings hatte ich beim Getriebe SG weniger Erfolg er zeigt jetzt Getriebesteuerung an .
Also werde ich mal schauen wer das neue Getriebe SG programmieren kann.
Also Grüsse
Roland
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