"Der Kleine" braucht Hilfe...

[warp735]

Zitat von jonathan

Ich hatte bisher noch nichts Negatives über ATE gehört

Ach ja...? Wunder mich grad ein bisschen. Du bist doch auch hier angemeldet

Mach neue Scheiben rein UND neue Beläge. Das Ganze aber nur original. Beim Cuntz ist das ja sogar meist billiger wie im Zubehör (-40%)

Auch hier greift der Spruch wieder: Wer billig kauft, kauft zweimal


Gruß Benni

Finde ich ja lustig.... Neue Scheiben und die alten Beläge rein machen.... am besten dann noch vorher noch mal durchgemmischt..... Und dann wundern das er so sau gut bremst....

Gruss Heiko

[735 V8]

Hallo, an euch alle!
Hier der Besitzer des schönen 735i
Mein- Unser Werkstattmeister sagte, dass es auch am Bremssattel liegen könnte und ich soll doch mal eine Vollbremsung machen.(so bei 40Kmh)
Habe noch keine Zeit gehabt dieses zu probieren, was meint ihr dazu?
Mit freundlichen Grüßen Micha.

[jonathan]

Zitat von 730de38

Finde ich ja lustig.... Neue Scheiben und die alten Beläge rein machen.... am besten dann noch vorher noch mal durchgemmischt..... Und dann wundern das er so sau gut bremst....

Gruss Heiko

Ja, gelacht haben wir auch....

[jonathan]

Zitat von warp735

Ach ja...? Wunder mich grad ein bisschen. Du bist doch auch hier angemeldet

Mach neue Scheiben rein UND neue Beläge. Das Ganze aber nur original. Beim Cuntz ist das ja sogar meist billiger wie im Zubehör (-40%)

Auch hier greift der Spruch wieder: Wer billig kauft, kauft zweimal


Gruß Benni

Ja, da hast du recht!

[jonathan]

Hallo, liebe Tippgeber,
besonders allesschrauber, warp735, snes, Red Dragon!

Habt ganz doll Dank für eure Hinweise- das hat wirklich geholfen!
Man (ähm frau) kann sich ja auch kirre machen lassen von allen da "draußen", die es gern besser wissen; daher meinen Hilferuf hier gestern im Forum.
Unsere neue Werkstatt wird uns, der Meister hat uns u.a. das ebenso empfohlen, dann in Bälde sehen zum Wechsel der Scheiben und Beläge.
Hab mir auch gerade einen KV vom Autohaus Cuntz machen lassen für das Material und hab nicht schlecht gestaunt, ob der moderaten Preise.
Aus Schaden wird man klug und die Vorgehensweise, damals in der "alten" Werkstatt nur die Scheiben gewechselt bekommen zu haben, machte uns seinerzeit zwar stutzig, aber dabei blieb es dann auch. Danach war ja auch weitestgehend Ruhe- vorerst. Da das Auto aber im Dauerlauf zwischen NL und D ist, ist es auch anderen Beanspruchungen ausgesetzt, sodass jetzt vor kurzem die VA, Druckstreben ect. gemacht wurde/-n und jetzt das Vibrieren scheinbar "plötzlich" wieder da ist.
Ich berichte in jedem Fall, wenn dieser nächste Schritt vollzogen ist, über das dann hoffentlich wieder neue, "alte" Fahrgefühl.
Also nochmals vielen Dank !
Antje

[jonathan]

Hallo an alle!
Es ist zwar schon ein kleines Momentchen her, aber ich wollte ja berichten, was aus dem beschriebenem Problem wurde, was ich hiermit nachholen und mich, auch im Namen von 735 V8 (Micha) an dieser Stelle nocheinmal bedanken möchte für alle Tipps!

Die Ursache war tatsächlich ein fester Bremssattel, der wiederum dafür sorgte, dass neuerlich die Druckstreben und alles, was mit diesen zusammenhängt, abnutzte durch die hohe Beanspruchung.
Inzwischen ist ein neuer Bremssattel drin, verstärkte Druckstreben und alles andere Dazugehörende und : "ta-da"- fährt wie ne Eins, ähm Sieben , ähm ein Siebener
Die Bremsscheiben und Naben wurden vermessen- alles i.O.. Nun ist Beruhigung eingetreten und wieder ein gutes und vor allem sicheres Fahrgefühl.

Also nochmals Dank an alle!
Antje

[alexis sorbas]

Und woher kommt sowas?

Weil man nicht jedes Jahr seine Bremsflüssigkeit wechselt.

MfG
Dimi

[jonathan]

Zitat von alexis sorbas

Und woher kommt sowas?

Weil man nicht jedes Jahr seine Bremsflüssigkeit wechselt.

MfG
Dimi

Hääääh? Ha-ha!

(Abgesehen davon haben wir das Töffelchen erst seit November und haben ihn laut Rechnungen entsprechend vollständig gewartet, gekauft.)

[alexis sorbas]

War ja net Böse gemeint. Töffelchen hin Töffelchen her.

MfG
Dimi