


BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2010, 22:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Drehzahlen 750i - wie fahrt Ihr?
Hallo,
mich würde mal interessieren mit wieviel Drehzahlen bei welcher Laufleistung Ihr Eure 750i so bewegt.
Immer noch Volllast bis Nähe 6000/min ("ein gesunder Motor muss das können"),
oder z.B. " hat schon 200tkm gelaufen muss jetzt nur noch max. 4000/min".
Also ich peitsche den Wagen auch nicht Innerorts so hoch (aus dem Alter sind wir draußen), aber auf der Autobahn wenn Geschw.frei ist - naja.
Mich würde es einfach mal interessieren wie das der Rest hier so handhabt.
MfG
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12.05.2010, 22:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... ordentlich warm fahren ... dann darf der Motor auch arbeiten ... trotzdem vermeide ich extreme Lastwechsel fürs Getriebe etc...
Also - Gas geben ist schon OK ... aber nicht um jeden Preis ...
Gruß
Frank
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12.05.2010, 23:24
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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jop, seh ich genauso, kalt treten wie man es öfter erlebt, is für mich ein NO-GO.
aber wenn er richtig warm gefahren is, dann darf er auch ruhig mal ausgefahren werden, das schadet ihm nicht.
aber ein dauerzustand wirds nicht werden, wozu auch, will ja komfortabel reisen und nicht ein rennen fahren. 
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13.05.2010, 00:25
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#4
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also, auch wenn ich ja "nur" (ach quatsch V8 is viel geiler  ) nen 740i hab seh ich das ähnlich wie meine Vorredner. Ordentlich warm fahren und dann mussa das abkönnen 
Ich baller zwar auch nich etliche hundert km mit Vollgas die AB runter, aber dennoch müssen die knapp 300 Pferdchen zwischendurch mal gezeigt kriegen wo Papa den Most herholt. Und das auch noch mit 248 und nen bissl tkm.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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13.05.2010, 00:33
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Lohmar
Fahrzeug: 96er 740i Schalter; W211 E500 Mopf
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Hab zwar auch "nur" en 740er....
Aber trotz 380tkm wird er von mir noch recht häufig an seine Leistungsgrenze gebracht...Volllast und Drehzahl....Macht dem Nix..:-)
Natürlich schön warmgefahren....
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13.05.2010, 06:55
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#6
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Über die Standfestigkeit des Triebwerks mache ich mir keine Sorgen. Dennoch mache ich es seit jeher mit jedem Motor so, dass er nicht kalt gequält wird. Beim 7er sowieso, denn den scheuche ich so gut wie nie. Stattdessen genieße ich die natürliche Souveränität des anstrengungslosen Vorwärtskommens ohne Lärm und großes Aufsehen. Nur gelegentlich beim Einfahren auf die Autobahn o.ä. drücke ich mal feste durch, aber wenn ich dann bei 150 angelangt bin, tippe ich den Tempomaten an und lasse mich dahingleiten -was für ein Genuss! Dafür ist mein Langer gemacht.
Gruß
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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