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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.05.2010, 12:32   #11
swiss2007
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von carmesita Beitrag anzeigen
Die F1 gibts nett in der Größe wie er sie braucht.
Wusste ich nicht, danke.
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Alt 12.05.2010, 12:39   #12
carmesita
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von carmesita
 
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Schwaben
Fahrzeug: E32-750iA 11.88; E32-740iA Mitsubishi Pajero V25 3,5l 24V Geco
Standard

Zitat:
Zitat von B12 Beitrag anzeigen
wie kommst du darauf?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Reifen

Demnach nur 95 (sonst dürfte ich den ja sogar fahren)

Gruss
Daniel
Stimmt, den vorderen gibt es nur als 245er und nur mit 95er Traglast.

Der 275er hat aber 98 und den braucht er ja.
carmesita ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:04   #13
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Das mit der 95er Traglast ist doch kein Problem, selbst der E65 als 760LI hat den als 95er vorne drauf.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:08   #14
geratze
Mitglied
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E-38-740iA (2000)
Standard

war ich wirklich so ein Blindfisch im Keller? Hmm, dann waren es 95.
Die Reifen sind von 2002, war die Traglast da vielleicht noch eine andere als heute?

Da hier soviele Spezis sind: Welches Profil ist denn das relevante? Das mittige (welches bei mir echt wenig hat) oder das im äußeren Drittel?
geratze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:13   #15
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Frag mal nach die japanischen TOYO nach.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:16   #16
geratze
Mitglied
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E-38-740iA (2000)
Standard

und noch eine Frage:
Preislich sind Pilot Primacy und Pilot Sport PS2 nahe beieinander Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Reifen

aber welcher ist besser? *achselzuck*
geratze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:20   #17
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Den Pilot Sport gibt es nicht mehr für vorne
und mischen würde ich nicht unbedingt.

Aber der PS2 war der erheblich bessere Reifen!

Gruss
Daniel
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:20   #18
d9187
Wenn's läuft!
 
Benutzerbild von d9187
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
Standard

Zitat:
Zitat von geratze Beitrag anzeigen
Welches Profil ist denn das relevante? Das mittige (welches bei mir echt wenig hat) oder das im äußeren Drittel?
Das, wovon am wenigsten übrig ist...
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:21   #19
geratze
Mitglied
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E-38-740iA (2000)
Standard

Zitat:
Zitat von B12 Beitrag anzeigen
Den Pilot Sport gibt es nicht mehr für vorne
und mischen würde ich nicht unbedingt.

Aber der PS2 war der erheblich bessere Reifen!

Gruss
Daniel
Hey,
meinte den Vergleich zwischen Pilot PRIMACY und Sport PS2
geratze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2010, 17:24   #20
geratze
Mitglied
 
Registriert seit: 21.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E-38-740iA (2000)
Standard

Zitat:
Zitat von d9187 Beitrag anzeigen
Das, wovon am wenigsten übrig ist...
wirklich? Hmmm, mir wurden gerade welche angeboten, die 7-8mm haben (im äußeren Drittel. Da sich die Reifen aber mittig mehr abfahren, ist das doch dann der falsche Wert, oder?
geratze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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