


BMW 7er, Modell E38 |
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04.03.2010, 06:56
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#1
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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Das sind doch die Serienräder, wahrscheinlich hast du noch ein fünftes davon im Kofferraum.
Das könntest du ja mal gegen jedes der anderen vier Räder tauschen.
Vielleicht findest du so heraus, welches nicht richtig rund ist.
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Gruß Sven
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nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
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03.03.2010, 13:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von bumblebee
Hallo,
ich habe als Winterfelgen Styling 6 in 16" und als Winterreifen Goodyear Egale Ultra Grip seit Dezember drauf.
Die Jahre zuvor hatte ich Dunlop
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Sind Deine Reifen neu, oder gebraucht? Wenn mit 18" Sommerreifen alles in Ordnung ist, musste das mit 16" Winterraeder noch besser/komfortabler/ sein.
Ich tippe auf's leichte Schaden von Felge/ eine oder sogar zwei/, die sich einigermassen wuchten lassen, trotzdem aber nicht 100%ig rund laufen...
MfG
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21 Jahre Forum
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03.03.2010, 13:37
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#3
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Reifen hab ich natürlich neue gekauft 
Keine runderneuerten oder gebrauchten 
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Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
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04.03.2010, 09:03
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#4
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Nacktschnecke
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
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"....also bei einer einwandfreien Fahrbahn bei niedriger Geschwindigkeit merkt man einfach ein minimales hüpfen.
Also jetzt kein Bockspringen sondern wirklich nur minimal."
Ich hab auf meinem E34 mal ´nen Satz Winterräder drauf, von denen einer ´nen leichten Höhenschlag hatte (der saß auf der Hinterachse).
Bemerkt hab ich das erst nach einigen Woche, als ich im Schrittempo einem Stau auf der AB hinterhergerollt bin und mich fragen musste, warum mein Auto mit dem Hintern wackelt.
Beim Wuchten ist das auch nicht bemerkt worden.
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04.03.2010, 10:38
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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- die Lauffläche beginnt sich von der Karkasse zu lösen
- Karkassenbruch (runderneuerte?)
- Standplatten
- Stossdämpfer kaputt
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04.03.2010, 12:30
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#6
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Hab ich auch schon gehabt, sauber gewuchtet aber Schlag. Wuchten sagt nichts über die korrekte Geometrie der Felge, nur die Gewichtsverteilung.
Das sollte der Reifenspezi aber gemerkt haben. Bei nem guten wird die Felge zunächst ohne Reifen kontrolliert...
Grüsse
Michael
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05.03.2010, 09:46
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#7
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Hedgefondsmanager
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: FD
Fahrzeug: E38-740iA (09/00), E46-318i (03/99)
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Fahre momentan ebenfalls Styling 6 auf Semperit Direction Grip und ertappe mich in letzter Zeit des öfteren dabei, wie ich die heruntergeklappte Sonnenblende beim vibrieren beobachte. Auch nur bis etwa 180km/h.
Aber vielleicht ist das auch normal...
Gruss
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17.03.2010, 12:10
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#8
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Also, ich hab jetzt mal die Niveauregulierung besser nachgestellt, den Luftdruck der Reifen mal niedriger und mal höher gemacht usw. usw.
Das sind jetzt zu 100% die Felgen. Immer das gleiche Problem und Fahrkomfort ist total zum kotzen.
Werde mir jetzt mal nen anderen Satz Felgen holen und dann schau ma weiter.
Werde die nächsten Tage berichten.
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