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25.02.2010, 18:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von RS744
Kein Prob, erklär einfach, wie man hier im Forum tiefstellt. 
Und daß Du fortan Groß- und Kleinschreibung - bei Meidung einer Vertragstrafe für jeden Fall der Zuwiderhandlung in Höhe von 1 CO² - beachten wirst.
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Echtes Tiefstellen geht leider nicht, man kann aber den optischen Eindruck erwecken indem man für die tiefzustellende Zahl einfach die kleinste Schriftgröße verwendet ( Größe 1). Das ist ja hinreichend.
Ansonsten wäre die Schreibweise "CO2" immernoch wissenschaftlich korrekter als COquadrat.
Du wirst vielleicht festgestellt haben, dass ich jüngst sehr wohl die Regeln der Groß- und Kleinschreibung anwende (allermeistens)... auf vielfachen Wunsch ..
Gruß,
Kai
Geändert von KaiMüller (25.02.2010 um 19:03 Uhr).
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25.02.2010, 19:01
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
... indem man für die tiefzustellende Zahl einfach die kleinste Schriftgröße verwendet ( Größe 1).
Du wirst vielleicht festgestellt haben, dass ich jüngst sehr wohl die Regeln der Groß- und kleinschreibung anwende (allermeistens)... auf vielfachen Wunsch .. 
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OK.
Und festgestellt habe ich das, aber ich wollte halt Dein Rückfallrisiko minimiert sehen. 
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25.02.2010, 19:35
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Du wirst vielleicht festgestellt haben, dass ich jüngst sehr wohl die Regeln der Groß- und Kleinschreibung anwende (allermeistens)... auf vielfachen Wunsch .. 
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Dann noch bei der Zeichensetzung und Rechtschreibung bisschen mehr Mühe geben - es würde der perfekte Sol...ääh...Mensch entstehen 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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25.02.2010, 19:45
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Dann noch bei der Zeichensetzung und Rechtschreibung bisschen mehr Mühe geben - es würde der perfekte Sol...ääh...Mensch entstehen 
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Da musst du jetzt schon detaillierter werden.
Große Mängel kann ich da nicht entdecken... 
(ok, bei dem einen oder anderen Komma bin ich mir schon unsicher  man möge es mir nachsehen)
Gruß,
Kai
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25.02.2010, 21:10
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ich sehe es Dir nach
Und große Mängel hattest auch nicht - aber die 2 von RS744 ist ja auch nicht groß gewesen 
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25.02.2010, 22:49
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 17.10.2009
Ort:
Fahrzeug: E32 740i, E38 740d, E24 635Csi, E31 850Ci
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Also bei mir steht der Kohlendioxid - Ausstoß auf'm Steuerbescheid..
Gruß Axel
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25.02.2010, 22:53
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Oder in den neuen (EU-)Fahrzeugpapieren, so man solche hat. Im Feld V.7.
Gruß,
Kai
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26.02.2010, 11:56
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2010
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-735iA (03.96) Black & Shadow-Line
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Moin Jungs,
also erst mal vielen Dank für euer Feedback. Ich krieg 'nen Fön, denn ich habe von einem Bekannten gehört, dass ab dem 01.01.2013 auch "alte" Fahrzeuge nach der neuen Steuer bemessen werden sollen.
Derzeit zahle ich für meinen 257,- Euro. Und was im I-Net so steht, soll meiner 315 gr. CO2 ausstoßen, was nach der neuen Steuer 630,- Euro heissen würde, hmpf. Bemessungsgrundlage wären wohl 2,- Euro pro Gramm CO2 Ausstoß. ich muß am Montag eh mal zu BMW. Dort weder ich mal schauen, ob BMW vielleicht eine Art Tabelle zur Verfügung hat, welches Model wieviel CO2 ausstößt und ob die schon Infos haben, wie die Besteuerung für Fahrzeuge mit Zulassungsdatum vor dem 01.07.2009 aussehen soll.
@Kai Müller:
Sorry für die Signatur. Ich habe 'nen 24" Cinema Display. Da ist mir das gar nicht aufgefallen. Kein Ding. ich werde die Signatur gleich abändern.
Gruß Timon
P.S: Der hier verlinkte Thread hatt ich nicht gefunden, hehe.
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"Das Leben ist das was passiert, während du andere Dinge planst !"
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26.02.2010, 14:14
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Kenzo
Derzeit zahle ich für meinen 257,- Euro. Und was im I-Net so steht, soll meiner 315 gr. CO2 ausstoßen, was nach der neuen Steuer 630,- Euro heissen würde, hmpf. Bemessungsgrundlage wären wohl 2,- Euro pro Gramm CO2 Ausstoß. ich muß am Montag eh mal zu BMW. Dort weder ich mal schauen, ob BMW vielleicht eine Art Tabelle zur Verfügung hat, welches Model wieviel CO2 ausstößt und ob die schon Infos haben, wie die Besteuerung für Fahrzeuge mit Zulassungsdatum vor dem 01.07.2009 aussehen soll.
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01.01.2013 ist richtig...
die Berechnung ist aber falsch
1. Es gibt eine Freimenge von 120g/km, allles darüber wird mit 2€/(g/km) besteuert.
2. Zusätzlich gibt es noch einen hubraumbezogenen Sockelbetrag von (beim benziner) 2€/100cm².
(für deinen Fall also 35*2€= 70€)
Wenn Du deinen Normverbrauch(vgl. Betriebsanleitung) kennst, kannst Du den CO 2-Ausstoß mit o.a. Zahlen ausrechnen.
ansonsten schau mal einen deinen fahrzeugschin (Zulassungspapiere Teil I) in Feld V.7.
Gruß,
Kai
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26.02.2010, 15:28
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#20
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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obs dann auch eine steuer erleichterung für so ökölogische LPG fahrzeuge gibt
Wie schaut das dann bei den Heizölbrennern ála 740d aus? 2000€ steuer?
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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