


BMW 7er, Modell E38 |
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14.09.2003, 08:38
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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14.09.2003, 09:02
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Wenn du Endrohre willst und NICHT ZERSCHNEIDEN dann nimm die ED von Romolus, die kommen unter der Schürze raus. Sieht allerdings ungewohnt aus.
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14.09.2003, 09:12
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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@Lexx:
ich bin auch so geteilter Meinung, ob das zu meinem iL paßt, da dieser derzeit nicht wirklich sportlich aussieht und auch eher mein Luxusdampfer mit gewissen Leistungsreserven ist. Das Heck, das Du da vorgestellt hast sieht aber sehr gut aus!. Mal ganz was anderes. War mir allerdings nicht zusagt, ist die Chromline, wenn ich das Fahrzeug auf sportlich trimmern möchte. Dann würde ich nur ein paar dezente Highlights in Chrom setzen, wie z. B. die Niere vorne, die Auspuffrohre, die Felgen, vielleicht dir Rückspiegel oder so. Aber auf keinen Fall, so wie auf dem Bild zu sehen, die Stoßstange oder die Chromleist an der Heckklappe.....
Greetz,
Gerrit
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14.09.2003, 09:35
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#14
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Die Variante mit den Trapezförmigen Endrohren fand ich bis jetzt die beste. Die runden passen nicht wirklich zum kantigen Heck des E38.
Optisch sicher ein Leckerbissen, ein anderer mag es wieder unpassend finden aber wenn schon dann so!
__________________
Gruß LEXX
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14.09.2003, 09:40
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#15
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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14.09.2003, 10:12
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#16
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Hey Lexx, Du ziehst mir die Kohle aus der Tasche....  . Also mit DIESEN Heckrohren könnte ich mich echt anfreunden...... Muß ich nochmal drüber nachdenken, aber schön wärs schon.....Bei mir ist aus irgendwelchen Gründen der unterste Teil der Heckstoßstangenverkleidung eh nicht lackiert. Das könnte man ggf. dann gleich miterledigen. So jetzt geh ich aber mal was tun, im und am Haus ist auch so einiges liegengeblieben...
Greetz,
Gerrit
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14.09.2003, 10:24
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#17
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Ja klar das ich wieder schuld bin
Allerdings sind diese Blenden nicht ganz billig, ich habe schon mal nachgefragt, liegen bei ca 120€ p/Stk.
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14.09.2003, 10:27
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#18
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Danke für eure Meinungen
Die kantigen End"rohre" (sollten Rohre nicht rund sein?) gefallen mir nicht.
Wenn, dann kommen nur verchromte Endrohre in Frage, zwei Stück pro Seite.
@ Mastermind
Keine Frage, habe die Auspuffanlage von Romulus' Ex-Wagen gesehen und gehört
Ich bilde mir aber trotzdem die andere Lösung ein...
@ Möhre, Danke. Den Link kenne ich :zwink
@ Lexx
Was heißt: Zuviel des Guten...
Einzige Modifikation bis jetzt (und so wirds auch bleiben):
M-Parallelspeiche, Sportlenkrad, ChromLine-Schaltknauf, Silvervision.
Jetzt noch dezente Tieferlegung 30/30.
Ich denke, da ist noch überhaupt nichts "verbastelt" und sieht alles noch
voll original aus (bzw ist es auch).
Einzige "Verschandelung" wären jetzt die sichtbaren Endrohre.
Wie gesagt: Wenn, dann muss das so aussehen, als wäre es original...
Schönen Gruß,
Elmar
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14.09.2003, 10:37
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#19
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von LEXX
Allerdings sind diese Blenden nicht ganz billig, ich habe schon mal nachgefragt, liegen bei ca 120€ p/Stk.
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Was ?
Meinst Du Blenden, die die Schnittkanten verdecken sollen ?
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14.09.2003, 10:46
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#20
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Zitat:
Original geschrieben von LEXX
Allerdings sind diese Blenden nicht ganz billig, ich habe schon mal nachgefragt, liegen bei ca 120€ p/Stk.
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Was ?
Meinst Du Blenden, die die Schnittkanten verdecken sollen ?
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Auspuffblenden meinte ich.(Endrohre)
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