Zündschloss kaputt.

amnat · 12.06.2011, 12:35

Wenn Du ein ein altes Musterschloß hast, dann weißt Du die genaue Position des Arretierungsnasenhebels und kennst dessen Mechanik.
An dieser Stelle bohrst Du von außen ein Löchlein so, daß Du mit einem Draht oder einem etwas dünneren Bohrer den Hebel betätigen kannst und so die Haltenase auslöst.
Zu tief darfst Du allerdings keinesfalls bohren, sonst bohrst Du ja den Hebel durch und dann hast Du verloren.

Alu740 · 04.07.2011, 18:38

Hy zusammen

kling mich mal hier mit ein da mein Zündschloss jetzt auch defekt ist. Wollte meinen Dicken starten doch kam ich nur bis "zündung". Danach ging nichts mehr, weder vor noch zurück. Den Schlüssel kann ich ohne probleme raus ziehen.

1.Frage. Wo ist da der defekt genau und was kostet das ca. beim freundlichen.?

2.Frage. Hab irgendwo gelesen das man ihn auch anders starten kann solange der Zündschlüssel steckt und die zündung an ist. Muß Ihn wenigstens 1 mal starten um ins Autohaus zu kommen. Kann mir da jemand helfen?

Vielen dank im Vorraus.

Mfg Alu

amnat · 04.07.2011, 20:09

Zu 2:
Man kann den Magnetschalter Klemme 50 zu der dicken Leitung 30 kurzschließen.
Das sollten aber nur erfahrene Leutz machen und unter Beachtung von Schutzmaßnahmen.

Alu740 · 04.07.2011, 20:26

Ah stimmt, Anlasser überbrücken.^^ Bin gelernter KFZ Mechaniker. Danke.

Dachte da eher im Innenraum unterhalb des lenkrads. Kann man da nicht überbrücken? In dem roten Bauteil dachte ich?!

amnat · 04.07.2011, 20:52

Das Rote ist glaub nur der Sender/Empfänger fürs EWS.
Ich kann mir vorstellen, daß deutsche Ingenieure das Überbrücken 'a weng' erschwert haben, so daß dies nicht so einfach funzt wie in den amerikanischen Hollywoodschinken.

Zwischen Zündanlaßschalter und Anlasser sitzt in der EWS (A836) ein Relais. Da kannst natürlich an dessen Ausgang Stift 1 auch Plus anlegen. Das ist dasselbe. Die EWS sitzt hinter dem Handschuhfach.

Silverrider · 07.07.2011, 16:02

Hi,
hab seit heute das gleiche Problem.
Wie macht ihr das mit dem Schraubenzieher?
kann mir das mal bitte einer genauer erklären.

Danke schonmal

amnat · 07.07.2011, 17:59

Zitat:

Zitat von Silverrider

... Wie macht ihr das mit dem Schraubenzieher? ...

Meinst Du das Überbrücken des Anlassers?

So grobmotorisch solltest Du als Laie niemals hantieren!
Im schlimmsten Fall, wenn Du dabei 'was falsch machst, schweißt Dir der Schraubenzieher fest und dann fackelt Dir Dein Auto womöglich noch ab.

Silverrider · 07.07.2011, 19:20

hab gehofft es gäbe noch eine andere möglichkeit,als kurzschliesen.
Aber danke nochmal

Alu740 · 09.07.2011, 19:41

Soooo Ihr Lieben mein Dicker steht jetzt beim freundlichen.

Das überbrücken des Anlassers ist beim v8 kaum möglich aufgrund der Lage des Anlassers.

Mein Tip, ADAC und weg...

Kostenpunkt bei mir sind 280.-Euro für Schließzylinder + Lenkradschloss da es bei meinem Baujahr angeblich nicht getrennt geht(bestellen).

Vielen Dank für eure Hilfe.

Mfg Alu

Edit.

@Silverrider

Bei dir müßte alles etwas günstiger sein da du ein Baujahr >97 hast.