Elektrik Generator will nicht mehr

**memyselfundich** · 21.12.2009, 16:04

beim bosch dienst kriegst die wassergekühlte auch erheblich günsiger!!

Oh mann du hast wirklich glück mit deinem :( Drück dir die Daumen für 2010

CLLIVE · 21.12.2009, 16:11

Zitat:

Zitat von vestus

ja, sind auch meine Überlgungen.

Es ist wirklich das Teil selbst recht teuer. Von daher sind die 890€ schon fast fair.

Nee du kriegst das Teil noch günstiger und das original von Bosch.

Sobald die Lichtmaschine verbaut ist, denke ich daran das Auto zu verkaufen. Ich warte jeden Tag darauf, dass der Rückwertsgang nicht mehr funktioniert, die Wapu den geist aufgibt oder irgendein steuergerät spinnt. Darum das Auto verkaufen und viel Geld sparen.

Ernst 730i · 21.12.2009, 18:15

Eine LIMA ist im Prinzip ein Elektromotor. Meistens sind nur die Kohlen für die Stromabnahme verschlissen oder sie stecken verdreckt in ihren Schächten fest und haben mit zunehmender Abnutzung dann keinen Kontakt mehr zum Läufer. Die Kohlen werden nämlich mit Federn nachgeführt und an den Läufer angepresst.

Die Reparatur ist recht einfach wenn man die Teile besorgen kann.
Wenn die Kohlen nur feststecken reicht auch gangbar machen (zerlegen und säubern)

angro · 21.12.2009, 19:53

Hallo Allerseits,
===========
ich habe ja schon in einem anderen Thread ausführlich geschrieben,
was bei mir im Moment anliegt. Ich habe heute mit einer Firma in
Solingen telefoniert, wo man seine LiMa auch hinschicken kann. Die
haben auch AT-LiMa, die dann natürlich ein wenig teuer ist. Ich habe
auch die große, wassergekühlte LiMa mit 150 A verbaut. Die kostet
bei BMW als AT ca. 850,- € (Liste). Bei der Firma in Solingen 299,-€.

Als Kostenschätzung für eine Reparatur habe ich bei BOSCH in
Bonn (Firma Brunn) ein Angebot von ca. 200,-€ und bei der Firma
in Solingen von 166,- €. Ich werde meine LiMa ausbauen und selber
nach Solingen fahren. Man kann seine LiMa aber genau so gut dort
hin schicken. Ggf. ist es auch eine Überlegung wert, dass man sich
eine AT-LiMa bestellt. Für 299,- € mit drei Jahren Garantie ist das
doch auch i.O.

Bei einem Anruf heute Nachmittag wurde mir bestätigt, dass
eine LiMa, die man bis 15:00 Uhr anliefere, am selben Tag noch
repariert wird. Man kann sie dann zum Dienstschluss schon wieder
abholen und mitnehmen. Die tauschen die Lager und setzt einen
neuen Regler u.s.w. ein. Nichts anderes machen die anderen
Aufbereiter von AT auch und hier werde ich vermutlich noch
zuschauen können...

=>

Schaut mal hier...

Lieben Gruß,
Andreas...

**Bastl** · 21.12.2009, 21:23

Schön, dass ich Dir schon von dem Laden abgeraten habe, Du ihn aber hier stolz präsentierst

Weißte, was der alles an der Lima ersetzt? Genau - Regler und nen Lager - dat war es

Die Diodenplatten gehen gerne bei der Lima kaputt und verschmelzen mit der Wicklung - und das kann die dolle Firma da net reparieren.

Die 3 Jahre Garantie kannste auch knicken, denn die Firma findet eine Ausrede...

Nutzt doch bitte mal google ein wenig bzgl. des Ladeninhabers - er hat ja sehr viele Firmen

Ein Bosch-Teil wird komplett neu aufbereitet - ganz sicher!

angro · 21.12.2009, 23:27

Hallo Sebastian,
===========
danke für den Hinweis. Dann sollte ich doch besser zum Boschdienst
nach Bonn fahren. Das ist ja auch nicht weiter weg und die sind für
gute Arbeit bekannt. - By the way, bei denen könnte ich auch mit
rein schauen. Da war ich schon mal, wegen meiner Webasto...

Ich werde berichten...

Gute Nacht,
Andreas...

vestus · 22.12.2009, 08:28

Bonn, Solingen, ...
Sorry, das ist leider etwas weit.
Das würde sich nun wirklich nicht rechnen.
Mein Dicker steht beim Freundlichen in Verden. Dorthin hat mich der ADAC geschleppt.
Mit Abschleppstange bis Solingen oder Bonn fällt eh flach und extra nen Trailer mieten und da runter juckeln macht es auch nicht besser.

Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber ich habe noch nen "normalen" job neben bei. Da habe ich nicht immer die Zeit, um mich so lange um den Wagen zu kümmern.
Abgesehen vom aktuellen Wetter.

Da bleiben mir leider nicht viele Alternativen.

CLLIVE · 22.12.2009, 16:13

Du musst ja nicht den ganzen Wagen bringen sondern nur die Lichtmaschine. Bau die Lima aus und send sie Ihnen zu.

**PacificDigital** · 22.12.2009, 16:46

Zitat:

Zitat von vestus

Bonn, Solingen, ...
Sorry, das ist leider etwas weit.
Das würde sich nun wirklich nicht rechnen.
Mein Dicker steht beim Freundlichen in Verden. Dorthin hat mich der ADAC geschleppt.
Mit Abschleppstange bis Solingen oder Bonn fällt eh flach und extra nen Trailer mieten und da runter juckeln macht es auch nicht besser.

Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber ich habe noch nen "normalen" job neben bei. Da habe ich nicht immer die Zeit, um mich so lange um den Wagen zu kümmern.
Abgesehen vom aktuellen Wetter.

Da bleiben mir leider nicht viele Alternativen.

dann nimm die batterie raus, lade sie zuhause auf, tags drauf wieder rein und fahre dann mit dem dicken zum nächsten bosch dienst!
ist billiger und du hast das gleiche bauteil für weniger geld drin

angro · 22.12.2009, 17:33

Zitat:

Zitat von PacificDigital

dann nimm die batterie raus, lade sie zuhause auf, tags drauf wieder
rein und fahre dann mit dem dicken zum nächsten bosch dienst!
ist billiger und du hast das gleiche bauteil für weniger geld drin

Guter Hinweis!

Mit einer vollen Batterie kannst du tagsüber ohne Licht, ohne Sitz- und
Fensterheizung u.s.w locker 25-30 Kilometer fahren. Such dir vorher im
I-Net den nächsten größeren Boschdienst raus. Ruf vorher mal an und
frag die einfach, ob die dir auch die LiMa reparieren oder dir eine als AT
einbauen können. Gib denen dann gleich die BMW-Teilenummer von
deiner LiMa mit durch, dann können die in ihre Listen schauen.

Die machen dir das, ganz bestimmt...

LG,
Andreas...

P.S.: Ich werde meine LiMa Morgen ausbauen und ein paar Fotos
machen, damit ihr seht, das das wirklich kein Hexenwerk ist...