Keine Leistung

[cash07]

Zitat von cash07

Hallo !

Fehlerspeicher wurde ausgelesen.Siehe Threadanfang.Ich habe alle Fehler beschrieben.Wenn ich neben dem Auto stehe höre ich keinen Unterschied.Also kein rasseln oder pfeifen weder noch.

LG Bogi

Nehme alles zurück mit dem Starter.Vor einer halben Stunde wollte ich mein Auto starten und siehe da,er springt nicht mehr an.Der Motor Dreht überhaupt nicht.Es macht nur Klick und das wars.Am Samstag wurde ein überholter Starter montiert.Ich habe das Auto abgeholt und dort mehrmals gestartet.Lief eigentlich problemlos.Bin dann nach Hause und habe das Fahrzeug geparkt.Jetzt 3 Tage später geht nichts mehr.

Hallo Leute!


Kann es sein das der Szarter wieder Defekt ist?

LG Bogi

[bigblockguy]

Das hört sich überhaupt nicht gut an..............
Als "gebranntes Kind" (fahre seit 10 Jahren div. BMW Dieselschlapfen)
kann ich dich verstehen...
Überhaupt beim 740d können auch kleine Probleme sauteuer sein.

Also fangen wir an

Starter:[/b][/u] wer hat Ihn überholt? (Billigware Ebay?)
Die Dinger sind leider bei den Dieseln nicht besonders langlebig.
Du kommst ja aus Wien, lass den Starter einfach bei Potzmann und Winkler im 5. Bezirk auf korrekte Funktion überprüfen. (kostet nicht die Welt)
Ausserdem können die das Aggregat reparieren bzw. haben wirklich günstige neue (nicht überholte) und natürlich Tauschstarter in guter Qualität.
Da fällt mir ein ich hab auch noch eine in Reserve vom 730d , könnte passen....?

Leistungsverlust:
Könnte aufgrund deiner geposteten Fehler auch der LMM sein.
(habe noch einen der funktioniert zu Hause, könntest probieren)
weiters werden bei den 730d und 740d gerne auch die Druckwandler kaputt.
(Ladedruckregelventile)
Die kann man aber auf Funktion überprüfen. (müssen bei Leerlauf mit einem gewissen Unterdruck angespeist werden)
Es könnte natürlich auch ein generelles Problem in der Unterdruckversogung sein. (Schläuche, Unterdruckpumpe, Unterdruckspeicher, Unterdruckdose, Ladedrucksensor etc......) eben alles was mit der Steuerung der Lader zu tun hat.

Die AGR könnte auch der Grund sein warum nix weitergeht.
Da müsste das Auto aber stark russen beim beschleunigen.....

Zu guter letzt können natürlich auch die Lader selbst hinüber sein.
(kosten dich bei Turbotwins in Schwechat ca. 1000.-/Stk.)
Wie alt sind diese?? Wurden Sie schon getauscht?
Wenn nein: oje, halten meist max. bis 180000km aber nur mit viel Glück.

Da verziehen sich gerne die VTG-Grundplatten und bleiben stecken, der bzw. die Lader können dann nicht richtig arbeiten und haben entweder zuviel Ladedruck (geht dan ins Notprogramm, keine Leistung) oder zuwenig (auch keine Leistung). d.f. Turbos tauschen, Ölwechsel und unbedingt neue Motorentlüftung verbauen! die kann nähmlich Turboschäden hervorrufen (durch zuviel Gegendruck im Ölhaushalt, Öl kann nicht ablaufen..)

Du solltest nicht viel mit dem Wagen fahren bis du den Grund für den Leistungseinbruch weisst! (defekte Turbolader können schnell einen kapitalen Motorschaden herbeiführen!!!)

Aber lass dich nicht demoralisieren!
Kann im Besten Fall ein vom Marder angeknabberter Schlauch etc.. für ein paar Euro sein.


Wenn du möchtest kann ich dir den Wagen wieder fit machen....
Ich wohne ca. 40km nördl. von Wien und habe bereits einige Erfahrungen mit BMW machen dürfen.

Bei Interesse schick mir eine Mail an

bavarianpower81@mobileemail.vodafone.at

PS.: habe auch einige Ersatzteile für E38 usw. zu Hause
unter anderem Alpina Felgen, Getriebe, Motoren nur falls wer in der Nähe Interesse hat.

[cash07]

Hallo !

Danke dir einmal für deine Umfassende Fernanalyse.Das mit Dem Starter hat sich mitlerweile erledigt.Habe den Pannendienst angerufen und mit Starthilfe ist das Auto einwandfrei angesprungen.Danach habe ich mit meinem Autoelektriker (er hat mir den Starter überholt) telefoniert und er hat mich darauf aufmerksam gemacht das im Motorraum sich irgendwas ständig ein und ausschaltet.Er tippt auf meine Standheizung.Er hat sich nicht näher damit beschäftigt weil er dachte das mir das Problem bekannt ist.Was dein Angebot betrifft wäre ich bereit es anzunehmen, weil ich möchte nicht jeden an das Auto ranlassen.Und aus deinem Bericht kann ich herauslesen das du viel Erfahrung auf diesem Gebiet aufweist.Wann kann ich frühestens bei dir vorbeikommen.

LG Bogi

[bigblockguy]

Ich nehme an du hast den Fehlerspeicher vor dem Problem länger nicht auslesen lassen....? Einige Fehler sind sicher "sporadisch" auftretende Fehler die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben.
Hast du den Speicher nach dem auslesen dann löschen lassen?

Wenn nicht lass ihn bitte löschen, fahr ein paar Minuten bis der Fehler erneut auftritt und lass den Speicher mit den "aktuellen Fehlern" neu auslesen.
Diese lass dir bitte dan ausdrucken.
Dann tu ich mir ein bisschen leichter den Fehler einzugrenzen bzw. das ganze geht etwas schneller.

Du kannst am Wochenende bei mir vorbeischauen.
Ich schicke dir noch meine Telnummer.

MFG

[cash07]

Zitat von bigblockguy

Ich nehme an du hast den Fehlerspeicher vor dem Problem länger nicht auslesen lassen....? Einige Fehler sind sicher "sporadisch" auftretende Fehler die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben.
Hast du den Speicher nach dem auslesen dann löschen lassen?

Wenn nicht lass ihn bitte löschen, fahr ein paar Minuten bis der Fehler erneut auftritt und lass den Speicher mit den "aktuellen Fehlern" neu auslesen.
Diese lass dir bitte dan ausdrucken.
Dann tu ich mir ein bisschen leichter den Fehler einzugrenzen bzw. das ganze geht etwas schneller.

Du kannst am Wochenende bei mir vorbeischauen.
Ich schicke dir noch meine Telnummer.

MFG

Hallo !

Ich werde den Fehlerspeicher noch einmal auslesen lassen.

Werde mich dann bei dir melden.

LG Bogi

[cash07]

Zitat von cash07

Hallo !

Ich werde den Fehlerspeicher noch einmal auslesen lassen.

Werde mich dann bei dir melden.

LG Bogi

Hallo Leute !

Ich habe folgende Neuigkeiten.Das Starterproblem habe ich nun behoben.Neuer Starter ist montiert und das Auto springt sofort an.
Aber nun zu meiner eigentlichen Sorge = > Schwache Motorleistung!!
Ich habe heute nocheinmal den Fehlerspeicher auslesen lassen und dabei sind 3 Fehler wiederholt aufgetreten.


13840 Abgasrückführsteller 1
Regelabweichung positiv


1028 Abgasrückführsteller 2
Regelabweichung positiv


13573 Glühzeitsteuerung 1
Glühsteuergerät defekt

Was kann hiefür die Ursache sein.

Danke für eure Hilfe

LG Bogi

[cash07]

Zitat von cash07

Hallo Leute !

Ich habe folgende Neuigkeiten.Das Starterproblem habe ich nun behoben.Neuer Starter ist montiert und das Auto springt sofort an.
Aber nun zu meiner eigentlichen Sorge = > Schwache Motorleistung!!
Ich habe heute nocheinmal den Fehlerspeicher auslesen lassen und dabei sind 3 Fehler wiederholt aufgetreten.


13840 Abgasrückführsteller 1
Regelabweichung positiv


1028 Abgasrückführsteller 2
Regelabweichung positiv


13573 Glühzeitsteuerung 1
Glühsteuergerät defekt

Was kann hiefür die Ursache sein.

Danke für eure Hilfe

LG Bogi

Hallo Leute!

Ich habe am WE beide AGR - Ventile demontiert und von Öl und Russablagerungen befreit.Danach bin ich wieder auf die Autobahn rauf und habe mal durchgetreten.Keine wesentlich Änderung an der Leistung.Wenn ich das Pedal durchtrete schaltet das Getriebe zurück und der Motor heult auf aber von Beschleunigung keine Spur.Die Beschleunigung erfolgt zwar aber nicht sofort sondern schleppend.Auch aus dem Stand weg fährt das Auto ziehmlich lahm.Im kalten zustand schlechter als bei warmen Motor.Bitte um eure Ratschläge.

LG Bogi

[The Stig]

Turbos checken.
Wurde auch schon mehrfach gesagt.

[BlacKi]

manche berichten das eine schwächelnde batterie ganz komische auswirkungen haben kann.

dazu würde die startproblematik passen.

hast du vl ersatzbatterie zu testen?

[bmwjuergen750]

Zitat von cash07

Hallo Leute!

Ich habe am WE beide AGR - Ventile demontiert und von Öl und Russablagerungen befreit.Danach bin ich wieder auf die Autobahn rauf und habe mal durchgetreten.Keine wesentlich Änderung an der Leistung.Wenn ich das Pedal durchtrete schaltet das Getriebe zurück und der Motor heult auf aber von Beschleunigung keine Spur.Die Beschleunigung erfolgt zwar aber nicht sofort sondern schleppend.Auch aus dem Stand weg fährt das Auto ziehmlich lahm.Im kalten zustand schlechter als bei warmen Motor.Bitte um eure Ratschläge.

LG Bogi

Ich tippe zu 95% auf die Turbos,wenn du eine Möglichkeit hättest bei mir vorbei zukommen könnten wir es testen aber Du wohnst etwas weiter weg