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06.08.2002, 13:48
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#11
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hi,
einen Schalter wollte ich mir eh nicht hohlen. Nichts gegens schalten, aber die Kupplung wird mir manchmal schon etwas lästig, vor allem bei den vielen Staus, die wir zurzeit in Braunschweig haben (man könnte meinen, die ganze Stadt sei eine Baustelle).
Deswegen Steptronik, da hat man quasi beides, wie man gerade lustig ist.
Wenn ich bei BMW.de nach Fahrzeugen mit Leder, Automatik und Navi suche ist die Auswahl in meiner Preiskategorie aber eher mager, selbst bei einer bundesweiten Suche. Da gibt's bei Mobile.de schon mehr
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07.08.2002, 12:19
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#12
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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Wenn Schalter ,dann 740!Ich spreche aus Erfahrung,dass Auto ist geil und bietet Fahrleistungen wie ein 750er (1000 m 740i: 26,5s 750i: 26,6 s  )(0 - 100 km/h 740i 6,6s 750i 6,6s )
Mein 740i Schalter ist Modell 98 und hat nur 40 Tkm!
PS:
Der 728i hat 5 Gang
Der 735i hat auch 5 Gang mit 238 PS
Der 740i 4,0 hat 6 Gang 286 PS 400 Nm
Der 740i 4,4 hat 6 Gang 286 PS 420 Nm
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07.08.2002, 12:27
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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Zitat:
Wenn Schalter ,dann 740!Ich spreche aus Erfahrung,dass Auto ist geil und bietet Fahrleistungen wie ein 750er
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das testen wir mal bei gelegenheit  
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07.08.2002, 13:23
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Roland,
das braucht ihr nicht testen, da hat er Recht
Gruss Eric
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07.08.2002, 13:55
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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nix das wird getestet
letztens habe ich auch einen A8 4,2 aufgerollt!!
[Bearbeitet am 7.8.2002 von roland eckstein]
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07.08.2002, 16:03
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#16
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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Ich weiß,nicht gerade eingescannt und nicht schön eingekreist,aber es musste schnell gehen......

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07.08.2002, 16:45
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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mir egal, das will ich wissen 
ist echt für diese klötze ein echt super wert!
[Bearbeitet am 7.8.2002 von roland eckstein]
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07.08.2002, 18:01
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#18
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, nicht schlecht, aber ein 540i ist selbst mit Automatik noch einen Tick schneller (0-100 in 6.2 [6.4] )- vermutlich ist er damit der schnellste BMW überhaupt ohne M, denn an seine Werte kommt selbst ein 330er nicht ran!
Der A8 4.2 Quattro braucht 6.9 Sekunden von 0-100, weitere Werte habe ich leider nicht.
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07.08.2002, 18:21
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#19
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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suberb?
Der 740iA schafft auch einen 735i Schalter mit 238 PS!
Das ist fast immerso ,dass das größere Automatikmodell immernoch schneller ist
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07.08.2002, 18:23
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#20
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
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PS  er 330i soll ja in 6,5 s auf 100 sein und einen Tick schneller wie ein 750,740 - das stimmt nicht,der ist einen winzigen Tick lahmer!Aber ob es ein Automatik 330i ode rSchalter war ,weiß ich ned - allerding swar er schwarz und M - Sportopaket - wohl eher Schalter
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