


BMW 7er, Modell E38 |
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28.11.2009, 12:52
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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740
Für das Geld würde ich mir eher nen 2000er mit 200000km auf der Uhr kaufen,wenn bei dem(mit 50000Km) nix vom fahren kaputt ist dann vom stehen
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28.11.2009, 17:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Und jetzt? Kaufst ihn oder Kaufst ihn nicht. Und warum gerade Achtzylinder?
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28.11.2009, 17:25
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 730i E32
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Bis jetzt noch nicht!
728i sind bedeutend seltener ...
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28.11.2009, 17:39
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#14
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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.... der Artikel uber die 7er Modelle ist gespickt mit Fehlern...
Gruss,
Wolfi
__________________
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Geändert von at4wobe1 (28.11.2009 um 17:47 Uhr).
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28.11.2009, 23:27
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#15
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Slow-Rider
Registriert seit: 08.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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ein 96er mit der laufleistung....echt krass........aber trozdem zu teuer 
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29.11.2009, 15:53
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2003
Ort: Bottrop
Fahrzeug: 730i E32
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Zitat:
Zitat von Toddy
ein 96er mit der laufleistung....echt krass........aber trozdem zu teuer 
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Wir sind jetzt bei 8.500,- was mir immer noch zu viel erscheint...  
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29.11.2009, 16:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Es gibt genügend 728iger. Mit Vollausstattung natürlich. Mit etwas arg mehr Kilometer. Es wäre die vernünftigste Motorisierung. Und macht am wenigsten Probleme. Weil ein E 38 hat einfach genügend Probleme. Vorderachse und Hinterachse kommt immer wieder was. Zu hoher Bremsenverschleiss. Elektronikprobleme. Pixelfehler. Navi Spinnt. Rechner spinnen. Bildschirm bleibt Dunkel u.s.w. Ich möchte hier nicht den Teufel an die Wand Malen. Aber es ist wirklich so. Bei diesem schönen Auto haste immer immer was anderes. Behalt deinen Alten der ist besser.
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29.11.2009, 16:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Ein E 38 kostet immer Geld, Geld, Geld. Und wenn du ihn mal verkaufen willst, will ihn keiner haben und die Jahre vergehen und das Auto bleibt wie eine Klette an dir Haften.
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29.11.2009, 17:52
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#19
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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TJA meine Herren, SCHÖNHEIT HAT IHREN PREIS!!!
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29.11.2009, 18:15
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: auf der Suche nach einem perfekten E32
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Schade, leider kein Facelift. Dennoch: 8.500 € wäre mir der Wagen Wert!
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