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BMW 7er, Modell E38 |
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23.10.2009, 14:22
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#11
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der große Schwarze
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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zum problem kann ich leider nix sagen, aber mir fällt bei dem bild grad was auf:
hast du nen rechtslenker?
bei mir ist hinten in den "abgetrennten kisten" die sache genau umgekehrt...fahrerseite bremskraftverstärker, beifahrerseite sicherungskasten 
__________________
Das Leben ist eine Tragödie für die, die fühlen, und eine Komödie für die, die denken.
 
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23.10.2009, 14:27
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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ist nicht von mir der wagen, habe das Bild aus google 
gruß  |
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23.10.2009, 15:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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und kann mir jemand zeigen wo ich prüfen kann ob genug öl in der servo drinn ist
Gruß |
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23.10.2009, 15:54
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, hast Du doch selber schon gezeigt und gesagt, dass Du gemessen hast
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.10.2009, 16:17
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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Hab mich falsch ausgedrückt 
Sorry
Gruß
Geändert von weltauto (23.10.2009 um 18:14 Uhr).
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23.10.2009, 18:13
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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ok....SERVOÖL ist KEINS drinn!! NICHTS!
Am Messstab ist vlt 1mm Öl drauf 
Welches Öl muss ich kaufen? Krieg ich das auf ner Tankstelle, will das am liebsten sofort machen. Wie viel muss da rein? |
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23.10.2009, 18:16
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Nein, bekommst Du i.d.R. nur bei BMW (oder Audi, MB) oder z.B. ATU.
CHF-11S von der Marke Pentosin...oder ein gleichwertiges Zentralhydrauliköl.
Auf jeden Fall kein ATF-ÖL!!!
Aber wenn Du 1mm auf dem Messstab hast, dann ist das System noch lange nicht leer...ich kann mir nicht vorstellen, dass die Geräusche da Ihre Ursache finden.
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23.10.2009, 18:21
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#18
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber wenn Du 1mm auf dem Messstab hast, dann ist das System noch lange nicht leer...ich kann mir nicht vorstellen, dass die Geräusche da Ihre Ursache finden.
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Bei mir war's so! Fehlten 250ml und es summte erst nur beim Bremsen mit eingeschlagenen Rädern, zuletzt schon beim Einschlagen.
Ist nun bald ein Jahr her und habe bisher nichts weiter verloren/nachgefüllt.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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23.10.2009, 18:22
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 750i 0/98,E64 650i, X5 E53 3.0d
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ok vielen dank
Mh ich versteh es auch nicht. MUSSTE wieder mit dem Wagen weg und dann war alles NORMAL
Wenn es kommt dann nur wenn ich stehe oder Lenke....
Wie viel soll ich denn reinkippen??
Oder besser gesagt kann ich wenn zu wenig öl drin ist bis Montag damit fahren ohne was kaputt zu machen, denn dann kann ich in die Werkstatt und mal checken lassen was da nicht in ordnung ist.
Gruß |
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23.10.2009, 18:23
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#20
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Mag ja sein, aber ich kenn das System vom E38 Fuffi dann doch ganz gut
Bei dem Stand darf es solche Geräusche nicht machen...aber auffüllen schadet natürlich nie!
@TE:
Du hast eine Messstab mit einer Max-markierung bei 20 Grad...sollte dann nicht so schwer sein, das passend nachzufüllen
Ob Du so fahren kannst, kann Dir niemand seriös beantworten... |
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