


BMW 7er, Modell E38 |
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25.08.2009, 20:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Zitat:
Zitat von v899
Ja das bin ich. Aber auf Gas läuft er wunderbar. Dieses verschwinden von dem unrunden Lauf nach ca. 1min ist auch in Benzinbetrieb. Wenn er warm ist läuft er super egal ob auf Gas oder Benzin.
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Bei mir genau das gleiche - lass mich raten VSI ??
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25.08.2009, 20:47
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
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Zitat:
Zitat von Eric
Bei mir genau das gleiche - lass mich raten VSI ??
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Prins!!!!!!!!!!!!
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25.08.2009, 20:49
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
gib' doch bitte mal 'nen Tipp für die Suche.
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wenn ich ein den namen noch gewusst hätte, würde ich es posten, aber keine ahnung, "V8 klappern wenn kalt" irgendwie sowas, ich weiss es nicht mehr.
da war aber keine rede von verzögerter gasannahme, nur vom leicht ami mäßigem lauf in der ersten minute die durch dieses "rohr im rohr" was bollert.
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25.08.2009, 20:51
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
nur vom leicht ami mäßigem lauf in der ersten minute die durch dieses "rohr im rohr" was bollert.
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Bei mir ist das ami mäßige Laufgeräusch sehr sehr stark!
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25.08.2009, 20:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Zitat:
Zitat von v899
Prins!!!!!!!!!!!!
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Hmmm, jetzt wird die Sache interessant.
Gleicher Motor, gleiche Gas-Anlage --> gleiches Problem
Nur leider noch keine Lösung.
Wobei ich nicht weiß, ob es von der Gasanlage / Einbau kommt oder nicht.
Frage: Könnte es sein, dass die Gasanlage zu fett eingestellt ist, daher das Motormanagement aufgrund der Lambdawerte runterregelt und diesen Wert speichert. Am nächsten Morgen startest Du / wir auf Benzin und der Bock läuft zu mager, daher unrund?
Gruss,
Eric
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25.08.2009, 20:55
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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ich weiss noch, das bei uns im thread die rede davon war, das es nur auftritt wenn er wirklich kalt ist (also ne nacht gestanden) und die drehzahl dann beim anlassen bei ca. 1000u/min ist, er läuft dann ne minute etwas bollerig (aber auf allen zylindern und hört sich nicht schlecht an), nachdem die drehzahl auf 600-700u/min runtergeht und die temp. bei ca. 35-40 grad ist läuft er wieder vollkommen ruhig weil dieses rohr im rohr sich durch die abgaswärme anschmiegt.
so habe ich es noch in erinnerung...
kann aber natürlich sein das ihr ein vollkommen anderes problem habt 
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25.08.2009, 20:58
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
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Zitat:
Zitat von Eric
Hmmm, jetzt wird die Sache interessant.
Gleicher Motor, gleiche Gas-Anlage --> gleiches Problem
Nur leider noch keine Lösung.
Wobei ich nicht weiß, ob es von der Gasanlage / Einbau kommt oder nicht.
Frage: Könnte es sein, dass die Gasanlage zu fett eingestellt ist, daher das Motormanagement aufgrund der Lambdawerte runterregelt und diesen Wert speichert. Am nächsten Morgen startest Du / wir auf Benzin und der Bock läuft zu mager, daher unrund?
Gruss,
Eric
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Ich bin der Meinung das es überhaupt nicht an der Gasanlage liegt. Hab jetzt 40tkm mit der Prinsanlage runter. Werde mal probieren ne zeitlang auf Benzin zu fahren, mal gucken ob sich was ändert.
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25.08.2009, 21:02
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Schwedenkreuz,
Danke, ich werde mal suchen
@V899,
Im Zusammenhang mit meiner Theorie könnte noch dein Gasverbrauch interessant sein. Meiner ist unter keinen Umständen unter 15L/100km zu bekommen - selbst bei extrem verhaltener Fahrweise, d.h. Autobahn max. 140km/h und Verbrauch lt. BC 10,3L
Gruss,
Eric
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25.08.2009, 21:04
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38-735i Bj.98
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Zitat:
Zitat von Eric
@Schwedenkreuz,
Danke, ich werde mal suchen
@V899,
Im Zusammenhang mit meiner Theorie könnte noch dein Gasverbrauch interessant sein. Meiner ist unter keinen Umständen unter 15L/100km zu bekommen - selbst bei extrem verhaltener Fahrweise, d.h. Autobahn max. 140km/h und Verbrauch lt. BC 10,3L
Gruss,
Eric
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Mein Gasverbrauch liegt (fahre auch viel Landstraße) 13-14L. Und meine BC Anzeige ist grad bei 9,6L
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25.08.2009, 21:10
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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Zitat:
Zitat von v899
Mein Gasverbrauch liegt (fahre auch viel Landstraße) 13-14L. Und meine BC Anzeige ist grad bei 9,6L
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So, und wenn man nun allen anderen Usern glauben darf (und warum sollte man das nicht?), ist das sowohl bei Dir als auch bei mir, eindeutig zu viel. Denn das bedeutet 30-40% Mehrverbrauch auf Gas. In der Regel sollte der Mehrverbrauch ja um die 20% liegen.
Könnte sich einer der anderen Gaser dazu äußern?
Gruss,
Eric
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