


BMW 7er, Modell E38 |
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14.07.2009, 18:38
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
Das Auto ist weder aufgedreht (wenn du damit getunt meinst),
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ne, ich meinte ob der vorbesitzer eventuell an dem tacho manipuliert hat und er keine 200k sondern 350k oder mehr gelaufen hat. den 7ern sieht man selten ihre laufleistung an wie bei einem billigen kleinwagen.
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14.07.2009, 18:45
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
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nee, "gedreht" war er auch nicht.
Scheckheft voll und vor Kauf Auskunft bei der BMW-Werkstatt, die ihn gewartet hat, eingeholt. Die letzte Wartung war kurz vor meinem Kauf.
Hatte auch nur zwei Vorbesitzer. Der erste war SIEMENS.
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14.07.2009, 19:32
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
ne, ich meinte ob der vorbesitzer eventuell an dem tacho manipuliert hat und er keine 200k sondern 350k oder mehr gelaufen hat.
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350k fuer eine Steuerkette sind auch nix. Die haelt locker das doppelte, vorausgesetzt, das keine lose Oelpumpenschraube oder anderer fremder Gegenstand ihr leben schlagartig kurzt, was hier meiner Meinung nach der Fall ist...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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14.07.2009, 19:43
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#14
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
350k fuer eine Steuerkette sind auch nix. Die haelt locker das doppelte, vorausgesetzt, das keine lose Oelpumpenschraube oder anderer fremder Gegenstand ihr leben schlagartig kurzt, was hier meiner Meinung nach der Fall ist...
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das hört sich plausibel an!
bei vielen hört man jedoch das die ölpumpenschrauben einfach harmlos unten in der wanne "rumgeschwommen" sind.
vielleicht ist wie gesagt eine dieses mal in die steuerkette geraten, falls das möglich ist.
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14.07.2009, 23:43
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
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Ölpumpe war ok.
Keine Schrauben gelockert oder gar rausgefallen.
Das hatte ich allerdings bei meinem E32 mit der M60 Maschine.
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22.07.2009, 08:46
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38-735iA (11/99) Alaaaf
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Zitat:
Zitat von huskimarc
das mit dem 4,4 geht nicht so einfach, zwecks steuergeräte getriebe etc
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gibt es außer Steuergerät und Getriebe noch irgendwelche Hürden? Der Kabelbaum passt doch oder? Bremsen, Auspuffanlage auch?
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24.07.2009, 01:10
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#17
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iss schon Frühling ?!?
Registriert seit: 03.09.2003
Ort: mierlo
Fahrzeug: kein 735er mehr,nun Buell 1125R
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Moin moin,
schau mal unter den älteren Beiträgen von " TomS" er hatte seinen umbauen lassen auf 4 oder 4,4 Liter ,allerdings in Hamburg, ich fand es war recht preiswert, kannst ihn auch anschreiben.
wenn es nur die Kette zerrisen hat, dann mach den Motor richtig auf und schau nach,vielleicht haste ja Glück und es ist garnich soviel hin, wie das aussieht kannste Dir auf meiner Seite anschauen,der Link steht unten
Grüße Ralle
__________________
"Wenn Gott gewollt hätte, dass Frauen zur See fahren, dann hätte er das Meer rosa gemacht und nicht blau" http://www.schnip.de
Geändert von Eagle 1 (24.07.2009 um 12:52 Uhr).
Grund: vergessen
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24.07.2009, 15:51
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
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Hi Ralle,
prima Link! Ich werde mich dann auch mal ans Zerlegen machen.
Kaputt machen kann ich ja nix mehr.
Zwischenzeitlich suche ich aber nach einem Tauschmotor M62 358S2
Wer einen weiss, bitte U2U
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28.07.2009, 11:32
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2002
Ort: Altomünster
Fahrzeug: E38 740i 05/2001 / F01 740i 05/2009, Colnago V3RS-Velo
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. . . der freundliche hat übrigens einen Kulanzantrag abgelehnt.
Auto zu alt 
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