Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 07.07.2009, 23:34   #11
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von looser9 Beitrag anzeigen
Was ich die Tage auch noch machen werde:
Ich werde den Fehlerspeicher leeren!
Getriebe und Motor reset!

Dann schauen wir mal weiter!

Sobald ich das durch habe, werde ich mich mit einem Bericht melden!

Wenn noch jemand irgendeinen Vorschlag hat, dann kann er sich gerne hier melden

mfg Ludwig
Fehlerspeicher und Reset hab ich schon recht erfolglos ausprobiert.
Naja, ZF wirds richten...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 22:20   #12
fritzax
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von fritzax
 
Registriert seit: 11.08.2006
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
Standard

war heute mal auf der Homepage von ZV weil mein Getriebe irgend wie leicht pfeift wenn ich ein Gang einlege, nun habe ich aber das Problem das ich aus Chemnitz komme und nicht unbedingt 700 km für ein Check oder wechsel fahren will kann ich da auch zu den hier gehen?

ZF Service GmbH

Niederlassung Dresden
Ringstraße 6
01468 Moritzburg

oder machen die da was anderes? wenn ja kann man die auch empfehlen?
__________________
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 23:19   #13
dani_handball
ws. jüngster 7er Fahrer
 
Benutzerbild von dani_handball
 
Registriert seit: 28.04.2009
Ort: Hauptstadt
Fahrzeug: 84er 728i --- 09er e61 525d
Standard

Zitat:
Zitat von fritzax Beitrag anzeigen
war heute mal auf der Homepage von ZV weil mein Getriebe irgend wie leicht pfeift wenn ich ein Gang einlege, nun habe ich aber das Problem das ich aus Chemnitz komme und nicht unbedingt 700 km für ein Check oder wechsel fahren will kann ich da auch zu den hier gehen?

ZF Service GmbH

Niederlassung Dresden
Ringstraße 6
01468 Moritzburg

oder machen die da was anderes? wenn ja kann man die auch empfehlen?

Die gleiche Frage habe ich zum ZF Friedrichshafen gestellt, allerdings ohne Erfolg... villeicht war noch keiner von uns Forumler bei denen.
dani_handball ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.09.2009, 23:30   #14
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Ein Schlag beim kickdown kommt bei mir vom Tonnenlager.
Die sind ausgeschlagen, und können die kraft vom getriebe nicht mehr aufnehmen.
Fühlt sich an als würde das auto in der mitte auseinanderreissen.
Aber auch nur wenn ich niedrige drehzahlen fahre, also gemütlich und dann voll kickdown.
Aber hab ich seid 1 jahr nicht mehr gemacht, da ich eh sparsam und langsam fahre, weils für mich ein KFZ zum cruisen is

Lg
Sven
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 07:00   #15
7er ECKI
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.10.2007
Ort: Spenge
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee V8
Standard

Hallo Ludwig,
was ist nun draus geworden?
Schaltet Dein Getriebe nun wieder so wie es soll oder haste noch nichts
gemacht,würde mich mal interessieren.

Gruß Stephan
__________________
V12 fährt man aus Überzeugung

7er ECKI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 19:30   #16
looser9
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Schweiz
Fahrzeug: E38-728i FL (10.98)
Standard

Ich habe den Getriebeölstand checken lassen!
Hat nichts gefehlt

Fehlerspeicher geleert...nicht drin!

Getriebereset...keine Änderung!


Und dann ist jemand gekommen und hat mir das Fahrzeug abgekauft, sodass ich nicht mehr weiter suchen konnte!
Allerdings tippe ich sehr stark auf die Tonnenlager

mfg Ludwig
looser9 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 20:25   #17
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Zitat:
Zitat von looser9 Beitrag anzeigen
Allerdings tippe ich sehr stark auf die Tonnenlager

mfg Ludwig


meine Rede
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 22:01   #18
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Kann mir jemand erklären, was ein Tonnenlager ist und wo diese sitzen
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 08:41   #19
johnwayne27
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von johnwayne27
 
Registriert seit: 04.12.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Die Tonnenlager sind bei der HA !

das sind die Lager die eigentlich die meiste Kraft aufnehmen vom Auto aus Last.
Lg
Sven
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.09.2009, 09:28   #20
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Die Teile sind doch beim E38 mal so gar keine Schwachstelle

Sven, wie haste die überprüft?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Starkes ruckeln beim gang einlegen Blacky E32 BMW 7er, Modell E32 3 12.07.2010 18:42
Gas-Antrieb: Starkes Ruckeln und Vibrieren bei niedriger Drehzahl Steve BMW 7er, Modell E65/E66 5 22.04.2008 21:19
Komisches Rucken bei 750 (Getriebe? Differential?) 750e32 BMW 7er, Modell E32 5 23.09.2005 19:19
rucken bei konstanter geschwindigkeit Patrick P. BMW 7er, Modell E32 23 29.12.2003 18:33
starkes Rucken / Aussetzer beim Beschleunigen Vanessa BMW 7er, Modell E32 11 24.12.2003 17:58


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:57 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group