Getriebe: Verzögerung Kick down

[Phil87cgn]

Zitat von Ulrich51

Mein 750er hat beim Beschleunigen eine Schaltverzögerung von einer knappen Sekunde (soll bei so einem Auto üblich sein). Allerdings stört mich dies schon ziemlich, ist aber für mich kein Grund, das Steuergerät zu wechseln. Inzwischen habe ich mir angewöhnt, bei einem "engen" Überholvorgang schon Gas zu geben, wenn die Gegenfahrbahn noch nicht frei ist.

Also der RR Phantom, den ich mal gefahren bin, hatte ebenfalls diese "bist-du-dir-wirklich-sicher-dass-du-den-kickDown-willst"-sekunde gehabt; powerte danach aber los wie als gäb es kein morgen

Beim Fuffi empfinde ich das nicht wirklich dramatisch; ich bin bspw. mit 90km/h unterwegs - im 5. Gang.
Dann gebe ich erstmal richtig Gas (bis kurz vor dem Kick-Down widerstand); der BMW schaltet in den 4. zurück und powert los. Da nimmt er schon genug schwung auf, alternativ drück ich den kick-down komplett durch, nach 1 sekunde schaltet er in den 3. zurück.
Allerdings bin ich dann schon bei ~120-130 km/h; dadurch, dass ich ihn erstmal in den 4. zurück lasse.

[TomS]

Zitat von Ulrich51

Eine solch lange Reaktionszeit war übrigens die Absturzursache des Airbus bei seiner ersten Flugvorführung in Frankreich nach seinem Tiefflug vor der Tribüne, weil der Pilot nicht wusste, dass die Maschine erst mit 7 Sekunden Verzögerung einen Schubbefehl ausführt. Darum fliege ich bis heute nicht mit einem Airbus...

Ok, und woher weißt Du vor Flugantritt welche Maschine es wird?

Ich fliege z.B. ungern mit den alten Mc Donald Douglas aber was willste machen wenn die plözlich vor Deiner Nase steht.