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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.04.2009, 14:47   #11
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Huh. Also bei uns ging zwar die Dichtung nur mitm Schaber wieder runter. Aber hinterher war ohne Löcher zurückhauen - die waren gerade - alles prima dicht. Hatte das nochn paar Mal später kontrolliert - mitm Taschentuch rundrum gewischt - sauber, Kein Ölverlust. Einbau erfolgte nur mit der normalen Dichtung. Keine Dichtpaste oder so.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2009, 15:01   #12
Bastl
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Standard

Ich kann es halt nur empfehlen mit dem zurückschlagen - bei drei Fuffis schon gehabt, dass die Löcher ausgebeult waren.

Und einmal ohne Dichtmasse montiert und es lief fröhlich an einer Seite wieder raus...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 17:07   #13
Mallorca070784
ehemals "bgssaarpfalz"
 
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: 750i 1995
Standard Was meint ihr mit "Löcher zurückhauen"?

hey, danke für euere Antworten!


Was meint Ihr mit Löcher zurückhauen?

Was muss ich da tun?


lg


Andre
Mallorca070784 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 17:45   #14
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

bei mir hats damals Freddy zusammen mit nem Getriebeservice gemacht. Schrauben waren alle bombenfest und die wanne machte auch kein theater. neue dichtung drauf und fertig. er war da nicht lang dran...


mfg Benni

ps: war heilfroh als ich bei ihm angekommen war. nach den ganzen horrormeldungen hier, hatte ich mich kaum noch getraut mit dem wagen zu fahren
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 18:25   #15
Bastl
V12-infiziert
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Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Wenn die Auflageflächer um die Löcher herum verbogen ist (zu starkes anziehen bzw. kann einfach passieren), dann sollte/muss man die Löcher zurückschlagen, d.h. eine ebene Fläche wiederherstellen.

Das war damit gemeint

Wenn gerade, dann auch nix hauen!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2009, 19:16   #16
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Also ich hatte letzten Monat richtig "Schwein"!!!
Wir haben bei meinem Dicken die kleine Ölwannendichtung erneuert.

Als Basti ( BastianM3 ) den Deckel runternahm lagen da im Öl, 4 von 5 Schrauben.

Gruß Kai
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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