Klackern wie eine Nähmaschine

[skel@on]

Zitat von FrankGo

Ich persönlich und einige andere, die viel viel Ahnung haben haben schlechte, sehr schlechte Erfahrungen mit Castrol gemacht.

Seit ich kein Castrol mehr fahre hat jeder Motor min. bis zur Laufleistung 300.000km gehalten.

Mit Castrol waren da etliche Schäden mit km-Ständen von rund 100 - 150.000 km.


Früher war es -leider- so, dass die Öle von Castrol in der Qualität sehr stark differierten. Man kann ein gutes Öl bekommen, man kann auch was bekommen, dass alle Normwerte so extremst verfehlte, dass man sowas niemals in einen Automotor schütten sollte; höchstens als Brennstoff (Diesel) aber nicht als Schmiermittel.

Kein anderer Hersteller hatte derartige Probleme. Nur Castrol hat es (wohl nie) in den Griff bekommen, diese Qualitätsschwankungen.

Daher meine Empfehlung: Kein Castrol fahren.
Jeder andere Hersteller ist ok, aber halt wenn möglich kein Castrol.


PS: Um Mutmaßungen vorzubeugen:
Meine Fahrgewohnheiten und Autos hatten sich damals nach dem Umstieg weg von Castrol nicht geändert.

Ja Früher - da war alles ein bisschen anders....
(was der Grossvater noch wusste)

[Knecht]

Hallo!
Danke für eure antworten. Ich hab 5/W40 in meinem Motor.
Wie beschrieben wenn er kalt ist da hört man nichts aber wenn er auf belastung kommt fängt er langsam an.
In der Werkstatt war er vor 15.000km Öl und Pumpe nachschauen. Aber es wird jetzt zeit für einen Service.
M.f.G Sven

[skel@on]

Zitat von Knecht

Hallo!
Danke für eure antworten. Ich hab 5/W40 in meinem Motor.
Wie beschrieben wenn er kalt ist da hört man nichts aber wenn er auf belastung kommt fängt er langsam an.
In der Werkstatt war er vor 15.000km Öl und Pumpe nachschauen. Aber es wird jetzt zeit für einen Service.
M.f.G Sven

Wie Sabbel-Hans schrieb - einfach kein Castrol mehr nehmen oder besser, gar kein Öl.......

[Mario RE]

Die 4l M60 tickern alle auf der Beifahrerseite...Einer der jede Schraube husten hört,wird diese Geräusch an seiem M60 irgendwann auffallen.
Ich Hatte schon 4xM 60 Motoren und alle hatten oder haben dieses Geräusch...
P.S. 5w40 oder 10w40 reicht dem V8 völlig,ist ja auch kein Hochdrehzahlmotor ala M-Gmbh....
Und wer seinen V8 bei 100tkm der 150tkm schrottet(wie hier erwähnt),der macht irgendwas falsch und sollte mal über das Warmfahren und Dauervoll-last nach-denken....
mfg mario

[benno63]

Ich komme immer mehr zu der Überzeugung, dass ein Kat die Geräusche verursacht. Ich baue den Auspuff mal aus und prüfe das genau. Mal schaun was dabei raus kommt. Danke für die Antworten. Mein 730i E32 läuft seit 350tkm mit Castrol. Werde aber mal ein anderes ausprobieren.

Zitat von skel@on

Wie Sabbel-Hans schrieb - einfach kein Castrol mehr nehmen oder besser, gar kein Öl.......

Du bist einfach nur SUPER
so isses am BESTEN -
vielleicht probieren wir mal Nähmaschinenöl ?!

also ich benutze Castrol und er läuft !
und klappert nicht
(bis auf irgendwas im Schiebedach)
und gerade das hab ich mit Shell Öl geschmiert - MIST

Gruss und weiter viel Spass

[mirza740]

Hallo,die Nähmaschine habe ich auch ab und zu aber
nur wenn der auf Vollast oder Schub steht.
Was Castrol Öl angeht gibt es nicht viel bessere.
Fahre 5w30 Original BMW.
Wer einen V8 4l killt und gibt dem Öl die Schuld,
was der Hersteller vorgeschrieben hat...
Würde mich Interessieren wo her die Nähmaschine
kommt.
Hydrostössel und Kat schließe ich aus.
mfG.mirza

[benno63]

Hallo,
habe jetzt die Antwort auf meine Nähmaschine. Es war der linke Katalysator. Habe ihn an vier Stellen warm gemacht und gedrückt. Jetzt ist (erst mal) Ruhe. Wenn es wieder kommt, muss er raus oder ersetzt werden.

Gruß Benno

[BlacKi]

Zitat von dodas

Ok,ich glaube dir.

Ich werde aber trotzdem weiterhin mein 10W60 fahren!
Mein V12 läuft seidenweich seit ich dieses Öl fahre.

Gruß
Thomas

bis auf das klackern ;-)

ich wuerde sagen hydrostoesel tauschen, oder oel viskositaet wechseln???

hat der motor ueberhaupt eine freigabe dafuer??

sind die stoessel vl verstopft? thema schwarzschlamm???

[Schwedenkreuz]

komisch das bmw selber castrol öle benutzt