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16.09.2010, 19:50
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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habe zur zeit auch das Problem mit dem abs,asc ausfall....zusätzlich fällt der tempomat noch aus....
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16.09.2010, 20:09
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#12
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Wolltest du uns das jetzt einfach nur so mitteilen oder wartest du drauf das dir einer erzählt das du dann mal hinten links den ABS Sensor tauschen solltest?
Letzteres dachte ich eigentlich immer gehört wenn man länger als nen halbes Jahr dabei is hier zum grundlegenden Allgemeinwissen.
Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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16.09.2010, 20:25
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von Faucher
habe zur zeit auch das Problem mit dem abs,asc ausfall....zusätzlich fällt der tempomat noch aus....
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Wird Dein DSC-STG sein, wenn es z.B. nach einem wiederholten Start auftritt, wenn der Motor warm ist.
Kann Dir ein gutes Angebot für eine Reparatur machen 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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16.09.2010, 20:27
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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...so so zum allgemein wissen gehört das....nein ich wusste das nicht! scheinst ja massig zeit zu haben um Dein allgemein wissen was den E38 angeht ständig zu erweitern....
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16.09.2010, 20:30
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Hab mich jetzt mal durch die suche gelesen....werde mal die ganzen Tipps hier durchgehen...Kabelbaum vorne rechts checken, ABS sensor erneuern (wie allgemein bekannt ;-) , Zündschaltermodul usw...
danke für Dein Angebot komme auf Dich zurück... 
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16.09.2010, 20:30
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Jo, des nervt wirklich  
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17.09.2010, 00:13
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#17
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Zitat:
Zitat von Faucher
...so so zum allgemein wissen gehört das....nein ich wusste das nicht! scheinst ja massig zeit zu haben um Dein allgemein wissen was den E38 angeht ständig zu erweitern....
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Fahren lassen und Läppi mit UMTS Stick machts möglich. 
Nein das is natürlich blödsinn. Ich vermute mal das liegt daran das es hier im Forum Leute gibt die den 7er als Hobby haben und dementsprechend interessiert hier Wissen "aufsaugen" und Leute die ihre Prioritäten anders setzen und hier größtenteils nur zwecks Problemlösung aktiv sind. Aber ich seh grad hab ich vorhin den passenden Smiley vergessen und somit unter Umständen unbeabsichtigt den Eindruck erweckt ich wollte dir ans Bein pinkeln. Dem sollte allerdings nich so sein.
Und Asche auf mein Haupt, ich hab nich auf dein Baujahr geachtet und das du nix von Tachoausfall erwähnt hattest. Mit diesen nun wahrgenommenen Infos würd ich auch eher Lexmaul beipflichten und Richtung STG tippen.
Später wurden die ja am ABS Block verbaut und nicht mehr im Handschuhfach und im Motorraum sind die wohl etwas anfälliger.
@Lexmaul...hast du dich etwa auf mich bezogen mit dem nerven?
Gruß
Stefan
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17.09.2010, 13:23
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Ja stimmt schon mit einem Smiley wäre das anders rüber gekommen...aber kein Problem hast es ja richtig gestellt. 
Mein 7bener ist auch mein Hobby und auch wenn ich mich hier so weit wie möglich über die Suche versuche schlau zu machen hatte ich bis Dato nichts von dem Problem gelesen...
.. der Tacho fällt bei mir nicht aus...die Probleme beschränken sich nur auf die 3 Leuchten im Cockpit und dem Tempomat Ausfall...was mir aber noch einfällt..letzte Woche wollte ich mein Schiebedach schließen aber es gab keine Reaktion auf auf den Schalter...kann das damit zusammen hängen?
Du meinst also das liegt am ABS Steuergerät das direkt am ABS Block verschraubt ist??
Geändert von knuffel (17.09.2010 um 15:43 Uhr).
Grund: Völlig überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
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17.09.2010, 21:19
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E38750IA
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Bei mir wars auch das Steuergerät und das war direkt Verschraubt ja.
Mein Tempomat ist auch ausgefallen aber das war nur so wenn ich über eine Bodenwelle gefahren bin und war mit einem neuen Bremslichtschalter zu beheben !!!!!!
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17.09.2010, 23:48
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#20
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Also nach dem was ich so im Forum gelesen habe isses meist das Steuergerät was am ABS Block hängt was kaputt geht und sich durch den Ausfall der drei Systeme äussert.
In den ersten Baujahren waren die Steuergeräte noch im Auto selbst verbaut und dort natürlich nicht solchen "Belastungen" ausgesetzt wie im Motorraum. Von daher scheinen die etwas haltbarer. Is ja auch ne Mordshitze da vorn unter der großen Klappe.
Das Schiebedach wird mit dem ABS Problem nix zu tun haben. Es sei denn das Schiebedach streikt wegen einem defekten Zündanlassschalter und der hätte irgendwelche Auswirkungen auf ABS und Co. Das is mir hier aber noch nich unter gekommen.
Gruß
Stefan
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