interessant...

newcomer_750il · 24.01.2009, 16:11

hab heute mal wieder festgestellt, dass der unterschied zwischen autobahn-betrieb und stadtverkehr doch erheblich ist bei meinem...

da ich ja überwiegend in der stadt fahre ist es bei mir so, dass der motor unruhig läuft...drehzahl schwankt....ist laut...und ähnliches...

da komme ich heute von einer 800 km autobahnfahrt wieder in frankfurt an...
fahre auf den parkplatz...und merke wie extrem leise der sein kann...
drehzahl konstant bei 480 U/min...und schnurrt wie ein kätzchen...
also ob es ein anderes auto wäre...

wollte ich einfach mal loswerden...

Jippie · 24.01.2009, 17:19

Na ja, da kommen wohl zwei Dinge zusammen:

Einen hast Du den Wagen durch Deine Autobahnfahrt "freigeblasen" und zum anderen ist Dein Gehör nach der Autobahnfahrt auch erst mal weniger empfindlich.

Aber zumindest der erste Effekt bleibt Dir etwas länger erhalten.

Gruß Jippie

sexus · 24.01.2009, 17:26

Deswegen auch bei viel Stadtverkehr mal ein bisschen flott auf der Landstraße unterwegs sein. Wenn der Motor immer nur <2500 u/min dreht ist das auch nicht ideal.

Jippie · 24.01.2009, 17:28

Gerade der Fuffi kommt ja kaum auf Drehzahl im Alltagsbetrieb. Gut für die Lebensdauer, aber insgesamt gesehen sollte man ihm ab und an doch mal die Sporen geben. Natürlich nur selten und wenn er vorher gut warmgefahren wurde.

Gruß Jippie

the_bob · 24.01.2009, 17:45

Bei meinen 318er stand das sogar in der Betriebsanleitung, wenn er länger niedertourig gefahren wird, soll er auch mal längere Zeit wieder über 3 drehen.

Obs bei unseren Dicken auch drinsteht weiß ich nicht, aber die Benziner kommen ja selten über 3 im normalen Betrieb, erst ab 180km/h wars bei meinem 740er, das bekamm er dann auch ab und an auf der BAB, um immer schön ablagerungsfrei zu sein

Marc750i · 25.01.2009, 09:14

...kann auch einen anderen grund haben:

alle dichtungen dehnen sich bei hitze ein wenig aus. die ansaugbrückendichtung z. B. ...
nach einen autobahnfahrt sind diese maximal warm und liegen überall schön an, weil ein wenig gedehnt.
folge: der motor ist besser abgedichtet als bei "kaltem" kurzstreckenverkehr.
das ist auch der grund, warum manche fuffis im kaltstart unrund laufen (wie meiner zur Zeit...

) - falschluft.

warp735 · 25.01.2009, 10:16

Zitat:

Zitat von the_bob

Bei meinen 318er stand das sogar in der Betriebsanleitung, wenn er länger niedertourig gefahren wird, soll er auch mal längere Zeit wieder über 3 drehen.

wie will man denn einen 318er niedertourig fahren?