Seid zwei Monaten 750i. Fazit

[JB740]

Ansonsten Scheckheft gepflegt. (Letzter BMW-Service vom Vorbesitzer bei 139000).

aber die bremsen total runter ???????? 3000 km später

gruss jürgen

[E38-shop-E38]

Ehrlich bewundernswert wie ein eingefleischter Fan der weiss-blauen Marke etliche 450 EUROs ausgeben muss, und dennoch so cool bleiben kann, ohne jede Spur von Wehleid und Reue - das muss wahre Liebe sein. Super Beitrag, amüsante Rhetorik

Pssst.... für 450 EUR gäbe es in unserem SIEBENER SHOP....

1x Klimakompressor +
1x Servopumpe +
1x Lichtmaschiene +
1x Anlasser +
2X Kaffe

und in Sachen Freundlichkeit können wir auch gerade noch mit der Vertragswerkstatt mit dem Proppeler mithalten

Kontakt: SIEBENER-SHOP, Elvan Atak 0178 5372281

LG

[tomgos]

Zitat von The Transporter

Ich bin auch schon zig mal auf die Ringe in der Stadt angesprochen worden. Hab SaniTuning bestimmt gut Umsatz gebracht...

Beste Gruesse,
DER HERR DER RINGE!!!

Ja, so guten Umsatz, dass die Ringe für meine VFL derzeit nicht verfügbar sind. Grummel.

Thomas

[Rottaler2]

Hallo Pit
Netter Beitrag, aufschlußreich und überaus sensibel formuliert
Und wer sein Auto liebt, der schiebt!

Gruß Reinhard

[M3-Cabrio]

na guten morgen auch , e38shop, rottaler und tomgos,

jeep, ein klasse bericht, aber des hätt euch vor 2,5 jahren auch schon mal auffallen können.


grüsse euch

[Clemens]

In jedes Auto muss man erstmal Investieren, bis es zur "Familie" gehört. Ging mir auch so - auch mit den 450 EUR, hatte mich nach dem Kauf auch gewundert, dass bei BMW alles 450EUR kostet, zumindest beim fuffi!


Viel Spaß noch mit Deinem Geschoss

Clemens

[Bazi750]

schöner Beitrag, immer positiv bleiben. Jedes Problem wird gelöst werden

[Ray0105]

wenn du Schriftsteller wärst, würde ich ein Buch kaufen!!
Sehr gut wiedergegeben!!!

[JRAV]

Lol, 450€ passt, ABER:

Ich persönlich habe die Erfahrung gemacht, daß die BMW Werkstätten dich in den meisten Fällen nach Strich und Faden bescheißen und immer erstmal versuchen, teure Teile zu verkaufen und möglichst viele Arbeitseinheiten abzusetzen.

Es lohnt sich extrem, wenn man sich selber ein wenig in die Materie reinfuchst, bevor man die nächsten 450€ bei BMW löhnt.

Beispiel:

weiße Blinker bei BMW: €80 / Stück Ebay: €30 für beide
Navi MKI Defekt, bei BMW: ca €2000 Ebay: €300 für MKIII + 70 für Kabel, in 20 min selbst eingebaut

Xenon: BMW hatte neuen Scheinwerfer eingebaut, 450€ (Was sonst), tausch der Birne für 10€ hätte auch gereicht (wußten wir damals leider nicht)

Ölwechsel: BMW: > 200€, freie Ölbude: 50€ (ok, geht nicht, wenn man €+ hat)

Lenkradflattern: BMW: Vorderachse ausgeschlagen, 450€. Ein einfaches Auswuchten der Ballonreifen hat das Problem beseitigt.

Im Moment heißt es bei meinem: Ölverlust beim Hydraulikbehälter, sofort reparieren, macht mindestens 200€. Ok, kann ja sein, hab nur heute festgestellt: alles Öl ist noch da, ein Kabel ist etwas versifft, mal schaun, wie es sich entwickelt.

Merke: wenn du einen gebrauchten Fuffi kaufst, ist eine Ausbildung zum Hobbyschrauber inklusive

[Bazi750]

Zitat von JRAV

Im Moment heißt es bei meinem: Ölverlust beim Hydraulikbehälter, sofort reparieren, macht mindestens 200€. Ok, kann ja sein, hab nur heute festgestellt: alles Öl ist noch da, ein Kabel ist etwas versifft, mal schaun, wie es sich entwickelt.

Merke: wenn du einen gebrauchten Fuffi kaufst, ist eine Ausbildung zum Hobbyschrauber inklusive

hatte das auch gerade mit dem Servoöl, das ist fast normal.
Die Schelle am Schlauch unten am Behälter bringts nicht, einfach ne neue Schelle zum festschrauben nehmen. Ausser zerkratzte Hände kostet es Dich nichts
Und wieder ne Lehrstunde gehabt