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BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2008, 21:07
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
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Wurde der Reset richtig ausgeführt?
1.Batterie abklemmen.
2. Bei Anschlusskabel miteinander verbinden.
3. Zündung einschalten.
4. ca. 10min warten.
5. Zündung wieder ausschalten.
Erst dann wieder die Batterie anklemmen und testen.
Gruß
__________________
rk-oldtimer
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26.11.2008, 22:42
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728iL (06.98)
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Naja gut ich gebe zu .. so habe ich den Reset nicht durchgeführt.
War heute in der Werkstatt. Dort wurde der Zündanlassschalter gewechselt, und alles schien wieder o.k.
Doch leider war es auch das nicht, denn beim nächsten Start des BMW war der Fehler wieder da, wenn auch nicht so extrem wie vorher. Bin natürlich wieder sofort in die Werkstatt. Dort wurde dann der Zündschalter durchgemessen um diesen Fehler auszuschließen. Da es heute etwas später war soll morgen das Lichtsteuerungsmodul getestet werden, wo wohl auch alles zusammen läuft (Radio, Licht etc.). Mal sehen was dabei raus kommt. Werde euch auf dem Laufenden halten...
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04.02.2010, 18:07
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2008
Ort:
Fahrzeug: E38-728iL (06.98)
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Abschließend
Es war der Zündanlassschalter !!
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04.02.2010, 22:58
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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mal in die Runde gefragt: Dein Zündanlaßschalter war nur drei Jahre alt,
hätte doch wirklich länger halten müssen.
Kann die viel zu kurze Lebensdauer bei manchen daran liegen, daß sie einen dicken Kondensator zur Hifi-Verstärker-Pufferung ungünstig nachgerüstet haben, der immer mit der Zündung mitgeschaltet wird ?,
dann kann ich mir nämlich vorstellen, dass ein 1F-Kondensator, dauernd mitgeschaltet, den Schalter frühzeitig über seinen sehr hohen Einschaltstromstoß killt !?
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