Neu erworben und nur probleme HIILLFFEEE

[peterpaul]

Hallo Nicolas!
Herzlich willkommen im Forum!
scheib doch mal den Baumonat und das Baujahr in Dein Profil rein - NICHT die EZ ( =ErstZulassung).
Das hilft schon mal ne ganze Menge bei Einkreisen der Fehler.

MID => zu @M8Enzo schicken.

WIE hast Du kontrolliert, dass die Kabel der PDC angeschlossen sind?
Wie macht sich der Fehler bemerkbar?
Wenn auch nur 1 Kabel / Sensor defekt ist - dann funzt das gesamte System nicht mehr......

Kühlwasserstand prüfen: Da braucht NUR der Füllstandssensor defekt zu sein - kein großes Problem - wenn denn genug Kühlwasser vorhanden ist....

Komm mal auf einen Stammtisch!
Dort ist immer jemand, der den Fehlerspeicher auslesen & löschen kann.....

Den online-E*T*K kennst du?

Neue Teile bekommst Du bei Cuntz in Speyer zum Forumspreis....geschickt.

mfg
peter

[nic1981]

Erst mal vielen dank für den freundlichen empfang

das mit dem erstzulassung werde ich morgen gleich eintragen.

Naja so genau habe ich auch nicht darauf geachtet den hinten habe ich noch nicht kontroliert nur vorne.

Was ist ein stammtischbzw.: wie komme ich zu einem stammtisch

und was ist ein E*T*K

vielen dank für die hilfe

euer nic1981

[peterpaul]

Zitat von nic1981

Erst mal vielen dank für den freundlichen empfang

das mit dem erstzulassung werde ich morgen gleich eintragen.

Naja so genau habe ich auch nicht darauf geachtet den hinten habe ich noch nicht kontroliert nur vorne.

Was ist ein stammtischbzw.: wie komme ich zu einem stammtisch

und was ist ein E*T*K

vielen dank für die hilfe

euer nic1981

Hallo Nicolas!
Wie war das mit dem "Nachdenken", was gelegentlich helfen soll?
vgl. post Nr. 8

E*T*K = ErsatzTeilKatalog

 RealOEM.COM * Online BMW Parts Catalog

Ein "Stammtisch" ist ein regelmäßiges Treffen von Interessierten, meist an einem Sonntag im Monat, üblicherweise so 13 / 14 Uhr.....mit Ende offen.

Gib doch mal "Südwest-Stammtisch" in die Suchfunktion ein.....

Und WIE Du zu einem Stammtisch hinkommst ??
Am besten mit Deinem 7er ...........

Nur DANN kann man dort den Fehlerspeicher auslesen..... durch ein freundliches und sympathisches anderes Forumsmitglied.....

Wie hast Du das denn ausprobiert mit den PDC?

Wenn das System einen längeren Dauerton beim Einlegen des Rückwärtsganges von sich gibt - dann ist DAS das Fehlersignal.

Wenn Du wissen willst, welcher Sensor tot ist - dann fühl mal bei eingelegtem Rückwärtsgang (und angezogener Feststellbremse) - also aktiviertem PDC - ganz leicht mit ner feuchten Fingerkuppe über die Sensoren:
Wenn Du ein leichtes Vibrieren spürst - dann ist der jeweilige ok - sonst nicht!

mfg
peter

[nic1981]

Hallo Peter,

Also das wußte ich erlich nicht mit demE*T*K aber jetzt bin ich schlauer.

Die PDC macht gar nichts kein piepsen kein leuchten und das viepriren muß
ich erst noch testen...

Ok das mit dem stammtisch ist ne gute idee werde ich mal anklopfen (aber ganz leise)

da gibts ja auch noch TIS habe ich gelesen.

liebe grüße nic1981

danke für deine mühe mit mir.

[peterpaul]

Hi!
beim Stammtisch brauchst Du nicht leise anzuklopfen!
Du meldest Dich an - und fährst einfach hin!
kannst auch ohne Anmeldung enfach hinfahren!

Es gibt auch noch das WDS - das Wiring Data System - alle Schaltpläne ab E38...
TIS = Technical Information System

mfg
peter

[memyselfundich]

hey, ein ehemaliger E39 M5 fahrer der das ETK nicht kennt? :O

Die meisten M5 fahrer die ich kenne - und die sich um ihre autos kümmern - können den Halben motorraum in Nummern wiedergeben, meistens mit preis

[Profiler]

Zum PDC, könnte am PDC-Relais liegen, dann geht nämlich nichts mehr. Hatte ich auch mal. Das steckt hinten im Kofferraum über der Batterie und ist lindgrün/dunkelgrün, wenn ich mich jetzt nicht völlig irre.

[nic1981]

Halli hallo,

Naja mein M5 hatte ausser lmm probleme sonst keine probleme lief ohne probleme

Und jetzt zu den PDC´s das was gemeint ist sind warscheinlich die railis beim hinteren sicherungskasten die sitzen glaube ich oberhalb???


danke für eure komentare.

grüße nic1981