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BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2008, 20:32
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#11
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Zitat:
Zitat von Patrick82
Ich sehe wir verstehen uns.... 
Gruß
Patrick |
Ich denke auch 
Gruß
Lloyd
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"Ich habe mein ganzes Leben lang nur versucht, nach oben zu kommen in der Gesellschaft, wo es legal und ehrlich zugeht. Aber je höher ich aufsteige, umso verlogener und schlimmer wird alles."
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11.11.2008, 20:46
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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So, geschaft. Danke für die hilfe. Eine statische Aufladung kommt denke ich nicht in frage da ich wie ein Chirurg immer mit Handschuhen die eine Gummibeschichtung haben arbeite.
Jetzt noch den Zündanlassschalter neu rein und die Mühle blubbert wieder.
Vielen Dank
Timo
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11.01.2009, 15:20
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#13
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Hallo!
Jetzt muss ich doch mal dumm fragen, wie ich Lenkrad und Airbag kabeltechnisch getrennt bekomme. Vom Schleifring geht ein Mehrfachstecker (7 Leitungen) heraus, den ich ums Verrecken nicht rausbekomm. Die beiden Airbagleitungen gehen zu einer gelben Abdeckung (ist das ein Stecker?)am Gasgenerator, kann ich den abziehen? Trau mich nicht, daran rumzureißen 
Danke! |
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11.01.2009, 15:29
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#14
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Das gelbe Ding am Gasgenerator ist tatsächlich ein Stecker den man einfach abziehen kann, man muss sich nur trauen.
Ich danke mir für diesen Hinweis |
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