


BMW 7er, Modell E38 |
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09.10.2008, 01:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von E32fan
Hast ja die detaillierte Anleitung um es direkt am Stecker neu anzulöten per U2U bekommen, sollte es nicht klappen: Der PDC-Kabelbaum kostet meines Wissens nach um die €300,-, wenn Du es nicht schaffst, für das Geld kannst Du auch an einem Samstag mal nach MG kommen. Dann sagen wir dem anderen E38 Menschen mit der reparierten PDC noch Bescheid und ich hole mir noch E32 Verstärkung und schon gibt's das kleine schraubaktive 7er-Treffen.   
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Hallo!
Ich hab dasselbe Problem bei munserem E38 vom 10/1996....
Ich wär dann auch dabei - ..
mfg
peter
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09.10.2008, 06:56
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#12
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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man kann auch beim conrad so ein kabel um wenig geld kaufen.
das kabel kann man auch löten, innenleiter und schirm.
der schirm ist ja nur da damit äussere einflüsse abgeschirmt werden.
aber da dein kabelbruch ausserhab vom auto ist, wird das kein problem darstellen.
aber nicht vergessen, beide adern gut voneinander isolieren.
irgendwo hier gibt es auch fotos (suche verwenden)
mfg
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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09.10.2008, 09:57
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#13
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der gern selber schraubt
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Wegberg
Fahrzeug: E32 750i (PD + EZ 11.87); E34 540i Touring Handschalter; E31 850i Handschalter; E34 535iA; VW Passat
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Also wir haben es dem E38 so gemacht, da eine Flachwerkstatt das Kabel gelötet hatte und die PDC damit nur gesponnen hat. Der Versuch es nochmal schön zu löten es auch fehlgeschlagen. Da die beschädigte Stelle ~10cm hinter dem Sensor saß, haben wir es auf die vorher beschriebene Art repariert, denn da sind dann keine offenen Lötstellen, es ist wieder fast wie original, nur das Kabel etwas kürzer und der hintere Teil des Steckers aus Harz.
Also arrif und peterpaul, ich kann Euch das gerne reparieren, muß nur vorher Harz kaufen.
Der gezeigte Verbinder ist übrigens für die dünnen Zwirne von PDC-Kabeln ein wenig zu groß, für Antennenkabel perfekt, für PDC Kabel etwas massiv.
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09.10.2008, 11:16
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#14
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Das Problem hatt ich letzte Woche auch. Kabel komplett durch.
Ich habs gelötet und funktioniert wieder einwandfrei.
Nen anderen Kabelbaum hab ich mir da aber schon gekauft gehabt. Nun liegt der rum. Falls du Interesse hast...
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11.10.2008, 08:34
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#15
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Also Leute erstmal besten dank , heute ist ein schöner tag zum Löten   .
Wenns nicht klappt werde ich dann die schöne Stadt MG mal besuchen 
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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11.10.2008, 11:00
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#16
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der gern selber schraubt
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.03.2007
Ort: Wegberg
Fahrzeug: E32 750i (PD + EZ 11.87); E34 540i Touring Handschalter; E31 850i Handschalter; E34 535iA; VW Passat
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Zitat:
Zitat von arrif70
Also Leute erstmal besten dank , heute ist ein schöner tag zum Löten   .
Wenns nicht klappt werde ich dann die schöne Stadt MG mal besuchen 
Gruß
Arrif70
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Dann wünsche ich mal viel Erfolg, wenn die Löterei so klappt wie die Sonne scheint, dann kann ja nicht viel daneben gehen.
Kannst ja über das Ergebnis berichten.
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12.10.2008, 16:35
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#17
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Geht wieder     Das Kabel habe ich so wie mir E32 Fan geschrieben hat geflickt.
Vielen dank an euch , damit wurde wieder bewiesen das das Forum einmalig ist   
Gruß
Arrif70
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12.10.2008, 17:12
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von E32fan
Hast ja die detaillierte Anleitung um es direkt am Stecker neu anzulöten per U2U bekommen, sollte es nicht klappen: Der PDC-Kabelbaum kostet meines Wissens nach um die €300,-, wenn Du es nicht schaffst, für das Geld kannst Du auch an einem Samstag mal nach MG kommen. Dann sagen wir dem anderen E38 Menschen mit der reparierten PDC noch Bescheid und ich hole mir noch E32 Verstärkung und schon gibt's das kleine schraubaktive 7er-Treffen.   
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Hallo!
Könntest Du sie mir auch freundlicherweise schicken?
Danke
mfg
peter
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15.04.2009, 12:00
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#19
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Ringebändiger
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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Muss den Fred mal auskramen. Also es gibt beim  ein Rep-Kabel für das PDC das kostet um die 31€ und ist für die Fahrzeuge bis 98ig. Ich habe mir das gekauft weis aber noch nicht wie ich das wo Löten kann. Es ist sehr viel Kabel dran sodass ich denke das es innen gelötet wird.
Hat das schon mal jemand gekauft beim  und verbaut???
Lg
Andy
__________________
Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die
Ironie mein Schild.
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15.04.2009, 12:31
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Andy7er
Muss den Fred mal auskramen. Also es gibt beim  ein Rep-Kabel für das PDC das kostet um die 31€ und ist für die Fahrzeuge bis 98ig. Ich habe mir das gekauft weis aber noch nicht wie ich das wo Löten kann. Es ist sehr viel Kabel dran sodass ich denke das es innen gelötet wird.
Hat das schon mal jemand gekauft beim  und verbaut???
Lg
Andy
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Hallo Andy!
Könntest Du freundlicherweise mal die ET-Nummer posten?
ist das der Kabelsatz für vorne ider hinten?
mfg
peter
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