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08.11.2007, 23:04
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2007
Ort:
Fahrzeug: e63 - 650iA
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werde ich gleich mal ausprobieren. lasse den tacho über die nacht weg.
danke für das grübeln.....
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09.11.2007, 11:51
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2007
Ort:
Fahrzeug: e63 - 650iA
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tacho abhängen hat nichts gebracht....
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09.11.2007, 11:54
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@fullspeedy
Zusmamenfassung:
BC ist also im Tacho der immernoch das MID sucht und dehalb nicht richtig mit dem Bordmonitor harmoniert.
Bei mir werden keine Verbräuche, Uhrzeit/Datum, Reichweite gespeichert. Die bekommt der Monitor immer wieder nach ca. 2min neu vom BC.
Werde mal versuchen den Tacho abzuhängen, wobei ich mir dabei nichts erhoffe.
Was soll BMW aber nun machen. Auto auf Navi codieren oder den BC codieren?
Gruß
Steffen
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09.11.2007, 11:55
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Zitat:
Zitat von cocoon
tacho abhängen hat nichts gebracht....
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Wäre auch zu schön gewesen.
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09.11.2007, 12:13
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2007
Ort:
Fahrzeug: e63 - 650iA
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ich gehe davon aus. das wenn das auto erst mal auf die neuen sachen codiert ist, es auch den neuen borbmonitor erkennt. und dann auch die neue uhr und datum einstellungen. andere sachen die nicht eingestellt werden können sind bei mir sichtbar. temp., verbrauch, distanz, durchsch. geschwind.,. aber z.b. sachen die ich mit meinem monitor verstellen könnte. das sind verbrauch auf null stellen, uhr, datum, limit, geht nicht weil die befehle nicht bis an den bc kommen. weil der bc warscheinlich den monitor nicht erkennt. der bc sendet nur befehle und kann sie nicht empfangen. da hilft nur noch das navi system auf das auto zu codieren damit das auto das komplette system als seins erkennt.
bei mir hat das aber nicht geklappt bei bmw.
grüsse
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09.11.2007, 20:46
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: ehemals: E38 740iL Bj.98
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Zitat:
Zitat von RolandDV
Hallo,
Schade dass du soweit weg bist von antwerpen weil ich habe das in einige Minuten erledigt.
BMW muss erst den ZCS (zentralen Codierschluessel) aendern sodass den GT1 (diagnosegeraet) das Navi finden kann. Wenn den 1. Schritt nicht gemacht wuerde wird das GT1 das Navi nicht finden und kann es nicht codiert werden.
Roland
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HALLOooooOOOO???? Da steht doch wie es geht !!!
Grüßchen
Stefan
__________________
Sir! We are surrounded!
Exellent, now we can attack in any direction!
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10.11.2007, 00:48
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2005
Ort: Schleitheim/Schweiz
Fahrzeug: MB E 420 CDI 10/2006 und MB ML 420 CDI 7/2007 und M3 E36 3.2 Cabrio 1998
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Ok nach den Versuchen stimme ich BOMMI zu. (Bei mir ging es eben mal, nur durch Abklemem des BC.)
Der BC sucht immer noch das MID und muss nun "lernen" dass da ein Monitor sitzt. Dazu muss hier erst die Elektronik quasi zurückgesetzt werden.
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