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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.03.2011, 17:11   #11
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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Zitat:
Zitat von helmi-sg Beitrag anzeigen
Hatte auch schon an den freundlichen Gelben gedacht ....
da wäre ich mal gespannt, ob das deren Definition von 'Panne' standhält.

Erzählst Du denen dann 'ich fuhr hier so lang, auf einmal springt die Batterie raus. Ich sofort hinterher und auf einmal hat sich das Auto dann noch zugesperrt ...'

Na ja, beim 'Plus'-Mitglied schlucken Sie's vielleicht.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 17:14   #12
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Sinclair:
Würdest du bitte dein Posting soweit "beschneiden" das keiner auf die Idee kommt es zu machen. Da die Gefahr besteht, das nur die Hälfte gelesen wird. - Danke.

Ansonsten stimmte ich Britney voll zu.

Warum geht der Schlüssel nicht an der Fahrertür?
Fremdspeisung über den Zig-Zünder dürfte reichen und die Sicherung ist stark genug um das GM und vieles mehr, welches sich beim "Aufsperren" meldet, zu versorgen...

Hat der Wagen noch die Verkleidung unter dem Motor oder nicht? Vielleicht mal versuchen von dort aus nach oben zur (+)-Klemme zu kommen...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 17:36   #13
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
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Wenn er die Tür auf bekommt kann er auch die Haube auf machen und brauch nicht übern Zigaretten Anzünder.

hatte meinen Schlüssel auch schon im kofferraum liegen lassen.ADAC hat mit einem Draht die Haube aufgezogen. Oben durch die weggedrückte Fahrertür,wie schon beschrieben

Geändert von Britney (23.03.2011 um 17:47 Uhr).
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 17:40   #14
helmi-sg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von helmi-sg
 
Registriert seit: 09.07.2010
Ort: am August Shanghai
Fahrzeug: e38 740i (04/1994)
Standard

Jetzt bin ich wegen der Elektrik etws unsicher. Ich ruf Morgen den Gelben. Mal sehen ob der es wie von Knuffel empfohlen und wie auf Pauls Bauernhof geschehen hinbekommt.

Danke an alle erst mal
helmi-sg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 18:00   #15
Britney
Mitglied
 
Benutzerbild von Britney
 
Registriert seit: 10.08.2005
Ort: Grasberg
Fahrzeug: E38 728i
Standard

Hier noch die möglichkeit mit dem Loch bohren

[/quote]
Britney ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 18:42   #16
xox
Ruhrpottcruiser
 
Benutzerbild von xox
 
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
Standard

Mal eine Frage zum Kofferraumdeckel.
Wenn bei mir der Motor an ist und ich den Kofferraumdeckel schließen möchte,zieht zwar die Softcloseautomatik zu,aber öffnet sofort wieder.
Zumachen geht dann nur wenn Motor aus ist.
Ist das Normal?
xox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 19:28   #17
mmb2111
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mmb2111
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
Standard

Zitat:
Zitat von helmi-sg Beitrag anzeigen
Geht bei mir leider nicht ... warum auch immer ... ich meine rein mechanisch aufschließen
Die Fahrertür kannst Du doch immer mechanisch aufschließen, oder? Also ich probier das bei meinem mal. Und dann die Haube öffnen. Mit Batterie zum Plusstützpunkt gehen, dann Kofferaum auf.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der BMW-Treff
mmb2111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 19:55   #18
Ekkoblau2
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2010
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740i (02.01)
Standard

Versuch an die Lima von unten zu kommen und schliess dort das Pluskabel an... Masse natürlich an der Karosse anlegen bzw am Motorblock... Schon liegt spannung im Bordnetz an... Die Lima ist direkt mit der Batterie verbunden bzw mit dem Polanschluss der Batterie... Einfach die untere Abdeckung abnehmen und Auf der Fahrerseite liegt die Lima unten am Motorblock, falls das Starterkabel zu unhandlich ist da unten kann ruhig nen dünneres mit zb 6mm² nehmen und auf dem Pol halten an der Lima und eine 2te Person schliesst dann die ZV am Fahrzeug

Kann ohne Batterie auch net meine Fahrertür aufschliessen aber mein Kofferraumdeckel... Ich habe die Elekrohydraulische Heckklappe...
Ekkoblau2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 20:01   #19
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Es gibt eine Notentrieglung, mit der Du die Fahrertür auf bekommst:
Den Griff leicht anheben, halten, und dann mit dem Schlüssel aufschließen.
Du fühlst einen Widerstand, und mit etwas Gefühl kannst Du den Griff so halten, dass beim Aufschließen der Pin hoch geht.

Beim E32 geht das auf der Beifahrerseite, beim E38 auf der Fahrerseite.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2011, 20:04   #20
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Oder hast du eine Anhängerkupplung mit 13-Poligen E- Anschluß?
Wenn ja, dann Strom auf den Dauerplus geben, Masse nicht vergessen.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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