Felgen/Reifen: 10j und 11j x 20"

Wie ich sehe willst du nen 275er auf ner 11er felge fahren, laut tüver is das zu schmal.mindestens 285er wurde mir gesagt.
aber am besten machst du alles in verbindung und absprache mit nem tüver

[mahooja]

Zitat von CAS-O8

Hinten 11j20 et37 spurplatte 20mm reifen 245 30 20
Vorne 10j20 et40 spurplatte 30mm reifen 275 30 20

Niemals wird man die bei Mischbereifung vorne und hinten den gleichen Querschnitt eintragen, wäre auch totaler Unsinn.

[CAS-O8]

Womit hängt das zusammen?

[CAS-O8]

Habe die reifen schon drauf.
Auf der Felge hinten ist der 275er auf dem Bild zu sehen.

[mahooja]

Wenn du bei unterschiedlicher Reifenbreite den selben Querschnitt fährst, in deinem Fall 30 (bedeutet 30% der Reifenbreite), hast du zwangsläufig unterschiedliche Durchmesser / Abrollumfänge vorn und hinten. Das wiederum führt nicht nur zu falsch angezeigter Geschwindigkeit, sondern kann auch ABS / DSC durcheinander bringen, daher ein NoGo. Wird dir niemand eintragen, auch der 245er auf 10" dürfte schwierig werden. Hier mal ein Anhaltspunkt:

 Gleichwertigkeit der reifen: Empfehlung Autoreifen - Pneus Online

Wer hat dir zu dieser Reifenkombi geraten?

[Teilegott]

Gut, Du hast da einen markanten Denkfehler drin.

Deine Reifen sind vorne zu klein im Vergleich zu hinten.

Du bekommst die Reifen nicht eingetragen, weil es vom Reifenhersteller keine Freigabe auf eine 11 Zoll Felge gibt.

Entweder, Du gehst auf volles Risiko und fährst ohne Eintragung (über die Folgen schreibe ich jetzt nichts, da das schon 100000 mal behandelt wurde) oder Du besorgst Dir passende Reifen.

Was noch dazu kommt: Der Reifen muss abgedeckt sein. Da gibt es eine neue Regelung. Also mit rausstehender Reifenflanke, wie das in den 90ern so hip war, ist nicht mehr. Solltest Du trotzdem einen Prüfer finden, den das nicht stört: Halte den gut fest. Zumindest bis er das eingetragen hat.

So wie jetzt wird das jedenfalls nichts mit TÜV...

[CAS-O8]

Zitat von mahooja

Wenn du bei unterschiedlicher Reifenbreite den selben Querschnitt fährst, in deinem Fall 30 (bedeutet 30% der Reifenbreite), hast du zwangsläufig unterschiedliche Durchmesser / Abrollumfänge vorn und hinten. Das wiederum führt nicht nur zu falsch angezeigter Geschwindigkeit, sondern kann auch ABS / DSC durcheinander bringen, daher ein NoGo. Wird dir niemand eintragen, auch der 245er auf 10" dürfte schwierig werden. Hier mal ein Anhaltspunkt:



 Gleichwertigkeit der reifen: Empfehlung Autoreifen - Pneus Online

Wer hat dir zu dieser Reifenkombi geraten?

Danke für die info.

Keiner hat mir dazu geraten.ich selbst habe die gewählt da ich nicht viel an der Karosse machen wollte.
Hinten ist es jetzt grenzwertig mit dem 275er an der aussenkante.
Jedoch vorne konnte ich keinen breiteren reifen nehmen wegen dem Federbein.
Naja so wie es aussieht habe ich misst gebaut.

[mahooja]

Zitat von Teilegott

Solltest Du trotzdem einen Prüfer finden, den das nicht stört: Halte den gut fest. Zumindest bis er das eingetragen hat.

Das ist wahr

Allerdings kann das trotz Eintrag, falls mal ein schlitzohriger Schupo einen Gutachter zu Rate zieht o.ä., zum Verlust der geliebten Plaketten führen, im schlimmsten Fall sogar an Ort und Stelle.

[CAS-O8]

Das glaube ich allerdings auch.

Also wäre hinten 285 30 20. und vorne 255 35 20.

Eine Option die klappen könnte?

Kann den anderen nur zustimmen...alles bereits gesagte ist korrekt.

245er will ich auch fahren aber mit nem 35er querschnitt,is auch vom tüver abgesegnet auf ner 10er felge. Und wie gesagt, auf ner 11er mindestens 285.
achte bei der reifenzusammenstellung auf den abrollumfang zwecks abs freigabe.

ich würde dir empfehlen die reifen wieder abzuziehen, zu deinem tüv in der nähe zufahren,ihm alles erklären und denn mit ihm zusammen raus suchen was gehen könnte und denn kommts noch drauf an obs hinterher vllt irgendwo schleift oder so...